※ [本文转录自 SAN 看板] 作者: Makucy (承先启後) 看板: SAN 标题: Re: 三国无用论 时间: Sat Aug 26 19:15:37 2006 　a大说抱歉就言重了，因为敝人之前就曾在板上透过各位板友、先进， 　而看到我自己所未曾查到的史籍记载，鉴於以往的经验， 　想说可能这又是我自己漏看了什麽书吧，因此才回文请教。 　也谢谢a大费心回文，补上史籍记载，说明您的推论依据。 　关於古代交通路线方面的问题，敝人自己也所知有限， 　a大提出的曹操伐陶谦的来回路线说，让我十分感兴趣。 　承a大提供了可供参照的地图集及论着供各位板友参考， 　使我得以按图索骥去增加新知，在此也要谢谢a大在费心发文之余， 　也为板友们留下了可进一步查对的资料来源，我想这是很难得的。 　以下我想说说这几天我承a大提供的资料讯息翻书後的一些感想。 　关於曹操回师与吕布战濮阳相关的想法，另文讨论。 　（篇末保留a大引文） 　钱栋祥、谭松寿编着的《中国历史地图集》，我一直没有找到； 　我只找到程光裕、徐圣谟主编的《中国历史地图》下册以及许倬云《万古江河》。 　程光裕、徐圣谟主编的《中国历史地图》有胪列出参考文献， 　其中有一部《汉代国内陆路交通考》， 　作者谭宗义是《唐代交通图考》撰者严耕望老前辈的学生， 　若翻阅《汉代国内陆路交通考》里的附图，就可发现： 　程光裕、徐圣谟主编的《中国历史地图》所绘制的「汉代陆路交通图」， 　至少在青、徐、兖地区，基本上就是套用谭宗义所绘的『北部地区路线简图』。 　（见谭宗义《汉代国内陆路交通考》，第三章『北部地区』，页172之摺页） 　这里需要注意的，就是基本上谭宗义也把他所画的北部地区路线图定义为「简图」， 　若读谭宗义在书中第三章的路线考证内容， 　就可以明白为什麽他只愿把他画的图称为「简图」了，因为文献资料实在有限， 　而谭宗义能做到的，也就是将传世文献中（主要是『四史』及郦道元《水经注》）， 　曾出现与该区特定地点有关的迁徙、交通、军事类记载罗列出来， 　以证明该地点在该地区的交通方面有其地位。 　敝人姑且举谭宗义《汉代国内陆路交通考》第三章『北部地区』六「东海琅邪道」的 　几段考证内容，让各位有兴趣的板友得以一窥其考证法： 　页156～157： 　「……综此而言，此道（Ｍ按：指「东海琅邪道」）至迟在秦代已成齐国沿海南下 　　江淮之重要通道。其作用即为衔接彭城东海与勃海间之联系。故虽偏处东陲，仍 　　具一定之作用。尤以秦汉帝王行幸，每至东部郡国，此几为必经之道。今综合史 　　汉诸书简略记载，考其大概於后。 　　下邳　此彭城东出一要站，後汉书卷二明帝纪：『（永平十五年）东巡狩，…… 　　　　　进幸彭城，帝耕於下邳。』西汉属东海，置有铁官，产铁，中兴为下邳国 　　　　　。（汉书地理志，续郡国志。）实彭城以东一重镇。兹再举三例以见之： 　　　　　史记项羽本纪：『项梁渡淮，黥布蒲将军亦以兵属焉。凡六七万人，军下 　　　　　邳。当是时，秦嘉已立景驹为楚王，军彭城东，欲距项梁。……（梁）乃 　　　　　进兵击秦嘉。』 　　　　　又淮阴侯列传：『汉五年正月，徙齐王信为楚王，都下邳。』 　　　　　三国志蜀书先主传：『先主遂领徐州，袁术来攻先主，先主拒之於盱眙、 　　　　　淮阴，……吕布乘虚袭下邳。』（可知先主领徐州，治下邳。）『先主遣 　　　　　关羽守下邳。』『曹公自出东征，助先主围布於下邳。』『留关羽守下邳 　　　　　，而身还小沛。』 　　　　　足见此亦一战略性之据点。 　　郯　　後汉书光武帝纪：『（建武五年）八月己酉，进幸郯，……车驾转徇彭城 　　　　　下邳。』李贤注：『郯，县名，属东海郡。故城在今泗州下邳县东北。』 　　　　　此下邳东北向之一站。又光武纪：『（建武二十年）冬十月，……进幸东 　　　　　海、楚。』（即彭城国，章帝改，见续郡国志楚国本注。）由帝王之经常 　　　　　行幸，亦一要站也。」 　在下邳和郯两个地方之後，谭宗义另就城阳（莒）、高密、琅邪等地， 　进行如上所引述形式的考证，整个「东海琅邪道」的考证大致如此。 　谭宗义对其他地区的交通路线考证，大体而言，也是以这个方式进行。 　然而，若参阅a大附上网路连结的谭其骧中国历史地图，可知在『重要地点』以外， 　必然还有许多相形之下没有那麽重要的县城或中小型聚落存在， 　无论是东海或是下邳，乃至於其他地区的郡国，都是如此。 　交通路线不会只存在於『重要地点』之间，这一点应也无须多加申述。 　谭宗义在有限的史籍记载中，论证出每个地区的重要地点， 　然後在这几个地点之间加以连线，构成了其所得的汉代内陆交通路线结论； 　而谭宗义也知道这中间存在着资料上的局限， 　因此只能称他自己所画出的交通路线图为『简图』。 　姑且不论谭先生的考证是否足以证明汉代的交通路线就是那样连接的， 　至少他的研究，在过去欠缺史籍电子化资料库的时代，其抽绎耙梳繁杂史料之功， 　为汉代的交通可能路线理出一个头绪，这是值得肯定的； 　但这些「重要地点」乃至於次要地点之间的道路联系，谭氏研究的准确性与代表性， 　仍须持某种程度的保留态度。 　程光裕、徐圣谟主编的《中国历史地图》在汉代青、徐、兖地区的交通路线图， 　基本套用谭宗义的『北部地区路线简图』； 　这个图里，由北而南依序在历下、曲阜、湖陵、彭城等地之间， 　有一条连线（姑且先称之为泰山道）； 　彭城往西北方向的定陶、东阿（即曹操、吕布争夺兖州的决战地区）之间没有连线， 　是否意味着彭城往定陶、东阿方向没有直接通路，曹操自徐州撤兵时， 　非得绕道泰山，从东阿的东北方向进入曹操仅剩的鄄城、东阿、范三城不可呢？ 　我个人以为，程光裕、徐圣谟《中国历史地图》下册第 39、40 页的汉代陆路交通图， 　之所以没有画出彭城往定陶、东阿方向的交通路线， 　最重要的原因是：谭宗义书中并未就此路线进行考证， 　　　　　　　　　其『北部地区路线简图』因此也没有画出这地区的可能交通路线， 　　　　　　　　　於是程光裕、徐圣谟编绘汉代陆路交通图时， 　　　　　　　　　自然也就没画出彭城往定陶、东阿方向的可能交通路线图示了。 　然而程光裕、徐圣谟《中国历史地图》下册第 36 页的「秦代驰道图」， 　却明白画着自彭城、薛县、滕县、邹县、定陶这样的路线图， 　其中，滕县、邹县所在位置，即在亢父东北方不远处，据「秦代驰道图」， 　此处驰道出邹县之後，便转向西方直抵定陶（邹县、定陶之间的县邑，图中未标示）。 　（若据谭其骧历史地图，秦代的滕县，相当於东汉时的蕃县； 　　秦代的邹县，是东汉时的驺县；薛县之名，秦汉皆同） 　若把这里程光裕、徐圣谟《中国历史地图》下册中的汉代陆路交通图， 　与秦代驰道图参照的看，或许对於汉代的重要交通干线可以得到更多的资讯。 　话说回来，秦代除了「驰道」之外，必然还有其它道路（姑且称之为『非驰道』）。 　同理，汉代除了後人以不完全的资料考证出来的主要干道之外，在诸县诸邑之间， 　也必然有许许多多次要、不那麽重要的道路； 　今人所编绘的历史地图，所反映的也是有限的『可能现实』而已。 　也因此，对於古代交通联系方面的论断，需要更加谨慎； 　证据有限之时，也就只能作有限的推论，对此谭宗义先生正作出了一个示范。 　以下再引用《万古江河》中许倬云先生对於古代道路的说法： 　页81～82（简体版）： 　「农业手工业的生产品，散布於广大的农村，必须有集散的机制；各地地方性的特 　　产，也须有流通机制。为此，商品营销与流转，遵循道路运送，市集交换集散， 　　遂构成一个经济交换体系，在《汉代农业》一书中，我即以此为主题，讨论汉代 　　农业性市场经济系统的形成。这一经济体系，建立在逐级集散的市场网，并有相 　　应的道路网络，联系各处的市集与城镇。地理学的中地理论，及杨庆、施坚雅（ 　　William Skinner）提出的市场经济与市场网，都讨论相似的现象。 　　战国时代以来，中国已有一个干线道路网。《史记‧货殖列传》即已有相当清楚 　　的描述。这一道路网的干线，以长安与荥阳为两个中心，联成一条中原地区的东 　　西干线。西侧有联系河套的直道、南向四川的褒斜道与子午道；中间有北达晋北 　　，南走南阳、荆州（汉水──长江）的南北大道，东侧有太行东麓的大道及南下 　　直入长江下游的大道。东西干道东端入山东，西端入河西走廊。四川的干道，在 　　通西南夷之後，又可进入西南；中线的南向大道路，过长江进入华南；东侧的南 　　线，则过了长江下游，分别进入今日的江西与福建。 　　汉代的大都市，全都在这一网络的干线道路上。由干线分叉，则是各地区性的道 　　路网络，例如成都平原即有其以成都为中心，辐射四方的道路网。这些道路上的 　　连接点或终点，即是郡、县所在的城市。在各地城市，又各有其道路网，联系各 　　处的乡聚。乡聚之下，又有分路叉道，通往大小农村。道路网的密度，相应於人 　　口密度，而有不同。这一庞大的交通网，随着时间，有所变动。但是，其中干道 　　的路线，至今仍是公路铁道及重要水运航线。」 　作战之时势多变，统帅会选择走什麽路线（甚至选择走实际上没路的的路线）， 　在欠缺有效可证的参考史料的情况下， 　（尤其是在千余年前究竟有哪些可行路线都不易确定的情况下） 　实在难说！不过声明推论推论倒是无妨的。 ※ 引述《age317 (望断天涯)》之铭言： : 其实这是我个人的判断，史书并没有正面记载曹操撤兵时经由哪条道路， : 我是由侧面的资料推测出来的，抱歉^^" : 之前回文的时候全凭印象，没细查当初看的资料。现在修正自己的推论， : 曹操在193年攻徐州的时候，走的应该是亢父--小沛--广戚(在彭城国)--彭城这条道路 : ，回程应该也是如此。 : 而194年夏曹操再伐徐州的时候，则很可能来回走的是泰山(指太山道)--华、费(在泰山郡) : --开阳(在琅邪国都) : 对照地图後推论如下︰(曹操攻徐时为东汉，故以东汉地图为准。然此处东汉地图 : 字体过小，不易查询，故附上三国地图) : 东汉兖、徐地图http://www.sinomaps.com/non-cgi/usr/39/39_80_2.jpg : 三国兖、豫地图http://www.sinomaps.com/non-cgi/usr/39/39_86_2.jpg : 三国徐州地图http://www.sinomaps.com/non-cgi/usr/39/39_86_3.jpg : 《三国志 武帝纪》 : 下邳阙宣聚众数千人，自称天子；徐州牧陶谦与共举兵，取泰山华﹑费，略任城。 : 秋，太祖征陶谦，下十余城，谦守城不敢出。 : 兴平元年春，太祖自徐州还，初，太祖父嵩，去官後还谯，董卓之乱，避难琅邪， : 为陶谦所害，故太祖志在复雠东伐。夏，使荀彧﹑程昱守鄄城，复征陶谦，拔五城 : ，遂略地至东海。还过郯(东海郡治)，谦将曹豹与刘备屯郯东，要太祖。太祖击破 : 之，遂攻拔襄贲(在东海郡)，所过多所残戮。 : 《三国志 陶谦传》 : 初平四年，太祖征谦，攻拔十余城，至彭城大战。谦兵败走，死者万数， : 泗水为之不流。谦退守郯。太祖以粮少引军还。兴平元年，复东征，略定 : 琅邪﹑东海诸县。谦恐，欲走归丹杨。会张邈叛迎吕布，太祖还击布。 : 《後汉书 陶谦传》 : 初，曹操父嵩避难琅邪，时谦别将守阴平，<01>士卒利嵩财宝，遂袭杀之。初平四年 : ，曹操击谦，破彭城傅阳。<02>谦退保郯，操攻之不能克，乃还。过拔取虑、雎陵、 : 夏丘，皆屠之。<03>凡杀男女数十万人，鸡犬无余，泗水为之不流，自是五县城保， : 无复行迹。初三辅遭李傕乱，百姓流移依谦者皆歼。<04> : <01>县名，属东海国，故城在今沂州承县西南。 : <02>县名，属彭城国，本春秋时偪阳也。楚宣王灭宋，改曰傅阳，故城在今沂州承县南。 : <03>取虑音秋闾，县名，属下邳郡，故城在今泗州下邳县西南。雎陵，县，在下邳县东南 : 。夏丘，县，属沛郡，故城今泗州虹县是。 : <04>歼、尽也。左传曰：「门官歼焉。」 : 按︰"彭城傅阳"我个人认为中间该加一顿号，作"彭城、傅阳"解 : 兴平元年，曹操复击谦，略定琅邪、东海诸县，谦惧不免，欲走归丹阳。会张邈迎 : 吕布据兖州，操还击布。是岁，谦病死。 : 《三国志 荀彧传》引裴注 : 曹瞒传云：自京师遭董卓之乱，人民流移东出，多依彭城闲。遇太祖至，坑杀男女 : 数万口於泗水，水为不流。陶谦帅其众军武原(在彭城国)，太祖不得进。引军从 : 泗南攻取虑、睢陵、夏丘诸县，皆屠之；鸡犬亦尽，墟邑无复行人。 : 《三国志 于禁传》 : 于禁字文则，泰山钜平人也。黄巾起，鲍信招合徒众，禁附从焉。及太祖领兖州， : 禁与其党俱诣为都伯，属将军王朗。朗异之，荐禁才任大将军。太祖召见与语， : 拜军司马，使将兵诣徐州，攻广威(无广威此城，当为"广戚"误字，在彭城国)， : 拔之，拜陷陈都尉。从讨吕布於濮阳，别破布二营於城南，又别将破高雅於须昌 : (东平国)。从攻寿张(在东平国)﹑定陶(济阴郡治)﹑离狐(也在济阴郡)，围张超 : 於雍丘，皆拔之。 : 《三国志 曹仁传》 : 曹仁字子孝，太祖从弟也。少好弓马弋猎。後豪杰并起，仁亦阴结少年，得千余人， : 周旋淮、泗之间，遂从太祖为别部司马，行厉锋校尉。太祖之破袁术，仁所斩获颇多 : 。从征徐州，仁常督骑，为军前锋。别攻陶谦将吕由，破之，还与大军合彭城，大破 : 谦军。从攻费、华(皆在泰山郡)、即墨(在北海国)、开阳(琅邪国都)，谦遣别将救诸 : 县，仁以骑击破之。太祖征吕布，仁别攻句阳(在济阴郡)，拔之，生获布将刘何。 : 综合以上诸书，大致可得到一个比较清楚的进军路线︰ : 193年，曹操攻破广戚、彭城、傅阳(中间曹仁别破吕由)，而彭城大战，更杀陶谦 : 兵与流民男女数万口，使彭城旁的泗水，为之不流(曹操所下城邑，只有彭城与 : 睢陵旁经泗水)。陶谦彭城败後退守武原、郯城，扼住曹操东进的道路，於是曹操 : 绕开泗水，南下屠杀下邳国的取虑、睢陵、夏丘，总共打下十余城。最後因为田楷 : 、刘备带兵从青援助陶谦守城，曹操压力变大，而且因为陶谦守城不出，194年春以 : 粮少引军还。(既然下邳城、东海郡都打不下，自然也无法从泰山道回军，故回程 : 应当是原路回去) : 194夏，曹操再攻徐州，因为魏书与後汉书的陶谦传都记载此次攻击的郡县是琅邪 : 、东海，所以我个人推测判断这次进军路线为泰山道--华、费，也就是曹仁传记载 : 的"从攻费、华(皆在泰山郡)、即墨(在北海国)、开阳(琅邪国都)"。因为"从攻" : 代表曹仁是陪在曹操主力大军身边，所以推论可能是刘备已经於此时率领六、七千 : 的军队屯守在小沛，阻遏曹操从亢父道的进攻，所以曹操才从泰山道进攻，"略定琅邪 : 、东海诸县"，中间不但打到孔融的北海国(即墨)，还可能跟屯驻开阳的泰山人臧霸 : (此时为陶谦骑都尉)战过一场，然後才打到东海郡东部。而曹操从东海郡东部往西移 : 动，要经过东海郡治郯城时，下邳相曹豹与与刘备在郯东邀击曹操，结果曹操把两人 : 击破，虽然没打下郯城，却攻取郯城对面的襄贲(两城隔沂水相对)，总计攻下五城， : "所过多所残戮"。此时传来吕布夺兖州的消息，曹操放弃徐州，迅速回军。因为下邳 : 、彭城此时没被曹操攻下(无此纪录)，曹操不可能从亢父道回军；而且曹操在兖州只 : 保有范、甄城、东阿三城未叛，根据于禁传的记载，此时范、东阿的东南城池，须昌 : 、寿张确定是在吕布的手里，而且可能已有不少军队屯驻(吕布将高雅守须昌)。而从 : 亢父回到范、东阿，就必得经过寿张与须昌二城，有被邀击的危险，所以曹操实在不 : 太可能从亢父道回军，而应该是从泰山道原路急行军，回到兖洲与吕布大战於濮阳。 : : 　这里也想请问一下，『官道』是引自汉代的用语吗？还是说另外还有别的说法？ : 不好意思，我只是想形容这些主要干道的宽敞与方便感觉，才使用一个比较多是从 : 小说看到的词语，"官道"。事实上我并没有看过任何专业汉代交通史的书，也无法 : 知道是否真有"官道"一词的用法^^" 在这里说声抱歉，我会立刻修改原先的文章 : 许倬云在万古江河说史记货殖列传对这个干线道路网有清楚的描述，我个人看了 : 货殖列换後，觉得是可以得到一个大概的路线图。另外对照汉代交通图与秦代驰道图 : ，两者其实大同小异，所以这些汉代交通图，可能就是根据秦代驰道的纪录，再加以 : 汉代的纪录修改而得的吧 --

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