作者wooflion (汪汪)
看板Oversea_Job
标题[经验][闲聊] 缅甸的汽车零件市场
时间Wed Nov 4 13:36:43 2015
收到一个站内信
问我对缅甸的汽车市场有什麽概念
我觉得其实这部份我也不是很了解
毕竟不是本行
我看的只是我的感觉
可能也只是皮毛
所以还是开放大家一起讨论喔~
我也不知道这个能不能po在这边
但是创业版好像比较多是在讲台湾的创业
如果有违反版规的话我再自删~
或是请版主帮忙删除了
附上脸书网志版
https://goo.gl/fmdZVU
--------------------------------
※ 引述《PTT林小姐》之信件:
: 你好
:
: 我是和你在ptt上连系询问有关缅甸市场的林小姐
: 我们主要是做汽车引擎&底盘零件
: 是不是要在当地找一个人协助我们做市场推销才会有生意?
:
: 其实之前有一个缅甸人(会说中文) 来找我们
: 也愿意和我们配合 当业务的角色 在缅甸市场跑业务
: 但才询价一两次 人就消失了 line也不回
: 至今已经过了2个月
: 感觉很难有信任的人 能够帮助我们开发缅甸市场
: 请问有什麽建议吗?
------------------------
首先,我先针对你们公司的市场来做回答好了。
1.你要先了解大部份的缅甸人,所得大约在台币2000~5000元。
2.因为没有钱,所以仰光这边90%都是二手车,
只有少数有钱人才会开进口新车。
3.也因为没有钱,所以零件坏掉,他们不会想要直接换新,能修就尽量修。
很多你觉得会影响到生命安全的东西,他们根本不会在意。
我有时候觉得他们真的可以算是物尽其用的专家。
4.仰光市区禁止骑乘机车,再加上二手车价格这一两年价格越来越低。
所以造就一人一车的现象,也导致仰光的堵车跟交通问题严重上升。
5.工作机会少,所以很多人都跑去开计程车,导致路上计程车很多。
6.车多→车祸的次数就多,很多又是无照驾驶,造成车祸率提升,车祸更多。
4.5.6点恶性循环,仰光市区的交通问题还蛮需要去解决的。
因此,光是几个人就有一台车这种普及率,我觉得仰光的小型车市场很大。
但是,很重要的点也来了。
1.仰光北部靠中国,南部靠泰国,所以很多东西都是从这两个国家进口的。
除了距离近是一个原因,另一个原因是,有的人走边境可以逃税,但海关就要报税。
台湾跟缅甸也没有邦交,所以你要先想一下,你们的利基点在那里?
2.常见的利基点就两个点,不是品质好,就是价格好。
缅甸的人普遍的刻版印象,还是觉得台湾的东西比泰国好也比大陆好。
但是价格差太多的话,他们还是选择泰国货或是大陆货。
毕竟一差就是两三倍,钱才是重点,商品的价格有办法竞争吗?
3.另外,去年到现在汇率从1:930贬到现在1:1300,贬值30%,
我想,现在很少有那一个行业利润可以报到30%以上。
零件的利润,我在猜大概10%左右吧,
但是如果一开始要打进新市场,报价又要更杀,如果可以有10%真的要偷笑了。
如果只有10%的利润下,光是汇损就是一大的问题了,你们有打算怎麽应付这一点吗?
4.在这边做生意,大部份都要放款,
你们如果要一开始就先货到付款的话,一定是没有人要跟你们做的。
但是如果放款了钱又收不到,这问题是很麻烦的。
就算是代理商,下游不给钱他也没有钱可以给你,
十个客人里大概会有一到两个是呆帐,你们有打算怎麽处理呆帐吗?
------------
我觉得缅甸现在正在转型,转型的速度会很快。
但是相对地,淘汰的速度也就会更快。
因此,如果新品牌想要打进来,是有机会的。
但如果你等到市场成熟以後才进来,说实话,你就进不来了。
------------
那如果公司想要进军缅甸,该怎麽做?
常见的就这两种
A. 公司以外资来设厂OR仓库,再从台湾派人过来
B. 找当地人合作或是寻找代理商
以A点来解说的话
a.台湾人的薪资,一个人一个月也要7~8万
b.另外加上机票+宿舍+交通等津贴,估三个月5万,机2w,津贴3w)
c.台湾人语言不通的话,一定还要再请翻译,翻译一个月大概要1.5~2万
d.缅甸的土地成本太高了,随便一间20坪的房间,一个月就要3万台币。
仓库没有个100坪,工厂没有个600坪,要怎麽做生意?
而且房租一次要缴一年,有找仲介的话要再加一个月佣金。
e.要开拓市场一定要先进一批货品进来试,
假设你一开始试市场的货品大概1万块美金=30万
光是abcde这五点,一年的成本大概就要
7*12=84w = 管理干部一位一年的薪水
5*4=20W = 管理干部的津贴
仓库算60坪空间,9W*12=108W
30万的货品
不含公司零星杂支跟注册费,就要240万,
哩哩扣扣再加一加,第一年成本大概300万。
而且还是用很小笔的成本去估价的。
撇开现金流的部份,
台湾人来这=陌生开发,完全没人脉的情况下,这难度有高,应该很容易想像了。
以B点来解的话
其实会说中文不算什麽,因为缅甸北部靠大陆,
曼德勒、眉谬、边界一堆云南华侨,所以会讲中文很正常。
e.找当地人一定是比较方便的,可以解决上面b.c的问题
f.但台湾人都会骗台湾人了,更何况是缅甸人骗台湾人
g.缅甸的身份证很好办,即便你扣他身份证,你也奈何不了他
因为环境跟法律的不健全,所以遗失补办是很简单的事。
但e.f.g.这情况就导致一个可能,
假如那天他把你的公司或商品给卖了,
或是把你的钱给拐了跑了,你也没办法做任何事。
如果去法院按门铃提告,又是另一个钱坑的开始。
而且这钱坑的钱投下去,
胜诉的还不一定是你
-----------
我不喜欢把话讲死,
我觉得缅甸要做一定有机会。
只是手腕跟方法要怎麽做。
那我能做的就是帮你做利与弊的分析
把可能的点或是问题列出来,
你再去跟你们老大或是老板讨论就好。
不论那个国家都有好人跟坏人
但如果有人说要当代理商
可是却两三个礼拜都没消息的话
我想也就不用太执着於他了
毕竟讲到钱这种东西
有血缘都不一定可靠了
更何况是陌生人
但是我们能做的也就是祈祷遇到好人
还有在选择夥伴上面
多仔细看,多仔细评估了
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 103.242.97.164
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Oversea_Job/M.1446615410.A.7DA.html
※ 编辑: wooflion (103.242.97.164), 11/04/2015 13:38:41
1F:推 mayfour: 推 11/05 10:26
2F:推 boomb: 我觉得目前缅甸很需要这行业 前景应该很可观 如果有什麽需 11/05 12:42
3F:→ boomb: 要帮忙的可以站内信给我 11/05 12:42
我个人也是很看好,只是这市场需要时间蹲点。
※ 编辑: wooflion (103.242.97.33), 11/05/2015 13:02:22
4F:→ saram: 一点不错.缅甸汽车材料市场极大.但老板你最好亲自带货过关 11/05 16:59
5F:→ saram: ,自己到处行销去,没有人可信赖的. 11/05 17:00
6F:→ saram: 台湾的零件非常有竞争力,要好好利用. 11/05 17:00
7F:推 e2222255555: 推 11/06 19:09
8F:推 rosemoli: 好文推 11/06 20:43
9F:推 doggystyle: 观点蛮实际的 11/06 22:10
10F:推 kofi0916: 去过仰光, 不得不推 11/07 08:31
11F:推 Schilling: 推 11/08 16:31
12F:推 poterjan: 推 12/13 01:20