: ※ 编辑: yohowo 来自: 76.254.11.130 (06/08 13:24) : 推 HYL:电池技术进步的比内燃机还慢，要寄望於电池技术的进步更是Orz 06/08 14:32 : 推 kruz:所以现在买只是晚点看到污染,好像有点驼鸟. 06/08 21:32 : 推 HYL:较合理的搞法该是人手一台198x年的Civic/Collora或是Yaris/Fit 06/09 04:14 : → HYL:20年前的 CRX有50 MPG，比 Prius还环保，也没电池问题；只是汽 06/09 04:16 : → HYL:车制造商也要靠炒作，才能一直卖些高利润的产品给客户 06/09 04:16 : 推 marathons:我有一位同事开1996 Geo Metro手排跑约50mpg,但早已停产 06/09 07:16 : 推 marathons:Nissan Versa与Honda Fit油耗里程还不如Corolla,很奇怪. 06/09 07:24 : 推 marathons:为何现在Civic或Fit还不如1992三门Civic 50mpg那麽省油? 06/09 07:32 跟车重有关，现今的车重多在 3000lb 以上，新的 Civic有 2700lb 旧款 的 CRX只有 1700lb ，多出的车重就花在安全及豪华配备之上 过去 20 年的汽车发展，多重在马力及豪华设备上，现今3000C.C.的车款 直线性能拿到过去都是妖怪级的，油耗从不是主要考量 下个世纪将会注重在省油性上，除了HyBrid外，还有更多立即可行的技术 都可以产生改变，只是在销售上没Hybird听起来Cool。例如Accord上的低 转数关闭半数的气缸， CVT( Audi A4 38MPG ) 或七速自排，Saturn上的 高弹性轻量钢板，都是比Hybrid更环保的选择 加州目前就有一厂商，改善高速时的流体力学，而达到 230 mpg 的惊人 数字，上一次石油危机，干掉了美国三大车厂，这一次的石油危机，不知 又会有什麽小车厂靠着没销售负担的优势，干掉日欧的车厂... : 推 kruz:因为现在的车子creature comfort太多... 06/09 08:01 : 推 duer:我觉得买Hybrid 要开10年才会回本... 06/09 09:15 引篇自己数年前写过的文章在下面 ※ 引述《HYL (@Bay Area)》之铭言： ※ 引述《saiholmes (saiholmes)》之铭言： : 为没有美国人知道这个简单的道理吗？为什麽勇於在洛杉矶置 : 产？主要这个因素目前来说考虑还尚早，汽油储量还大，至少 : 还有好几十年，但是新的技术却已经快速发展，我文中一直提 : 到的Hybrid，就是已经实用化的技术，而且效益实在不可限量 : ，我就有朋友买了，效果真的是非常好，非常宁静，他还计算 : 给我看，因为很省油，所以实际上是比较便宜的，未来势必影 为了怕大家被个可怜又无知的人影响，所以写写我对Hybrid的 看法，Hybrid是给没知识又想装有环保关念的人开的；或者我 该说要不是Diaz带起 Hollywood开 Prius的风潮，现在Hybrid 跟本不会这麽流行。 先讲讲汽车用的内燃机，内燃机实用上有其极限，在化学能转 动能上转换效率只有 2x%( 数字应该没记错才对 )，这大约就 是我们车子2000~3000rpm的范围，转数往上或往下，效率都会 往下掉，内燃机一方面怕过热，另一方面散热太快又变成浪费 ，变成个两难的难题。 现行的 Prius 跟Honda Civic Hybrid的运作原理又不大一样， Prius是缺电时就把引擎打开到最加效率点充电，充保了就关 掉，所以静止时一点声音都没有，Civic Hybrid是随时都在充 ，耗用的动能不多时就把多余的拿去充电，加速时在拿出来用 。两者成本相比 Prius的较高，技术高也较好，但实用上还是 Civic的好。 从上面这一段我们马上就可以找到Hybrid发展的极限，高先是 还是跳不开内燃机效率的极限，此外高速巡航时跟一般燃油车 一样，因为跟本没有多於的电力可供储存。这点可以从Hybrid 实际使用 MPG只有 3x 得知。 此外我并不觉得Hybrid有省到油!!现在的Hybrid车种看来很省 油，说穿了不就是引擎排气量小、用较小的胎、跟空气力学； 像是 Prius为了空气力学搞出来的怪模怪样要是放到一般车种 上，卖像绝对是极差，但是套上个环保神话马上变得比真正合 用的 Honda Civic抢手；此外 Prius Civic Hybrid 两个引擎 马力都小的不像话，胎也小的不像话。 1.3L的引擎、13寸的胎、较小的车体，这不是台湾多年前在卖 的大发新象吗？而且15年前的大发新象也有 32mpg+ 的实力， 把大发新像这种在美国被洮汰的小车再拿出来重新包装销售， 就是Hybrid的真面目。 最後再帮Hybrid补上一刀，1992 Honda Civic 48/42(Highway/city) 2003 Honda Civic Hybrid 48/47 mpg ，花较高的费用买部跟 十多年前相差不多的车，只能说行销手法真好。 --

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