《电车GO! Final》Windows 10确定可玩！ 本作品总计收录了山手线、中央本线(中央快速线路段)、大阪环状线、东海道本线四 条线，而且各线收录情况比前作皆有大幅度增长。当中玩者可以自由的运行山手线及 大阪环状线内、外圈全线。另外中央线(东京至高尾段)及东海道线(京都至神户段)上 下行亦可自由运行。 本作品另加入车长模式。在日本的铁路中，除了驾驶列车的司机外，还有车长坐於车 尾，负责着车门的开关和报站工作。在本模式中，玩者正扮演着列车长，负责开关车 门及报站，而视点和运行列车时的角度是完全相反的，故可感受到完全不同的风景。 除了一般的「Normal Mode」，游戏亦为新手加入「Enjoy Mode」。在Enjoy Mode中， 玩家只要控制加速或停止等动作，而不须理会时速限制会扣分的因素。 https://drive.google.com/file/d/0B_zHBwMZa7x0emhrMWlNVTVRdlk/edit 加分条件 当列车到达月台後没有违反任何规则、而又把列车停在合格范围内。 在预定到达时间的合格范围内停定列车(需同时把列车停在合格范围)。 在预定通过时间的合格范围内通过车站。 成功通过定速点、定通点、以及在定速带的合格范围内通过。 成功遵守信号或标识所限制的速度。 在G力显示计没有曾经变成红色的情况下到达下一个车站。 成功完成奖励游戏。 当列车驾到有施工区域(白衣人员)前鸣响警笛。 进入隧道前鸣响警笛。(只限中央线) 在指定的时间内开关合适方向的车门。(只限车长乘务模式) 在车内报站的区段内，播放合适的「车站名」。(只限车长乘务模式) 在连接游戏中开车前鸣响警笛。 (只限游戏时的BONUS连接游戏) 在连接游戏中，连接前3M±0.3M停定列车(一旦停止)。 在连接游戏中成功连接列车。 (只限游戏时的BONUS连接游戏) 减分条件 超过停车位置的合格范围停车。 在预定到达或通过时间的合格范围内未能停定或通过车站。 未能遵守标识所限制的速度。 无视信号的规定速度或没有停车。 未能於ATS启动时进行ATS确认。 未能遵守ATC所指示的速度或以下。(山手线专用) 在车内信号灯开灯前操作加速。 在停站以外的情况下把列车停止走行一段时间。 胡乱操作控制台。 因为急刹车的关系令G力显示计达到红色水平。 使用紧急刹车。 不断鸣响警笛。 在月台内(距离停止位置尚余50米内)再度加速。 没有在指定的时间内开关合适方向的车门。(只限车长乘务模式) 在不必要的情况下开关车门。(只限车长乘务模式) 在车内报站的区段内，没有播放合适的「车站名」。(只限车长乘务模式) --

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