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标题[新闻] 3艘海洋调查船正在建造!国海院设「营运中心」 海委会:研究调查偏政
策性
时间: Thu Apr 17 14:39:48 2025
3艘海洋调查船正在建造!国海院设「营运中心」 海委会:研究调查偏政策性
许咏晴 + 追踪 2025-04-17 12:17
为提升台湾海洋科技能力及研究量能,海委会规划成立「国家海洋科技营运中心」,设置草
案经行政院通过,今(17)日送立法院司法法制委员会、内政委员会审议。绿委担忧业务
权责重叠,及海洋科研机密外泄。对此,海委会副主委吴美红表示,调查船跟船模实验室
营运是条例设置重点,营运中心则着重在「政策型」研究调查,预计争取100员额,其中
79位为专业人才,聘用人员上会有安全查核办法。
吴美红报告时指出,国海院已於111年执行国家船模实验室多功能水槽建置计画,也在112
年启动海洋基础资料调查船兴建计画,目前有3艘海洋基础资料调查船正在建造,100吨及
300吨级已於113年12月开工,预计115年完工,4000吨级则预计118年完工。为因应国家船
模实验室及海洋基础资料调查船相关营运管理,行政院已於114年3月通过「国家海洋科技
营运中心设置草案」。
民进党立委苏巧慧质询时提到,「国家海洋科技营运中心」业务似乎与其他国家海研单位
重叠,类似内容包括船舶流力实验、海洋观测、海底地形探勘等,未来工作权责应如何区
分。吴美红回应,「国家海洋科技营运中心」研究调查比较政策型、任务型,条例设置重
点在调查船跟船模实验室营运,而国科会国研院「台湾海洋科技研究中心」偏向个案性、
学术研究,两者在权责上可做区隔。
民进党立委沈发惠问到,海委会为何认为现在设置「国家海洋科技营运中心」具有急迫性
?吴美红回应,目前船模实验还不够完整,只在一些学校有做,全海域基础调查也会受到
限制,未来营运中心都会做的更完整;陈璋玲说明,国海院目前以租船方式进行调查,或
请国内测量公司、学术单位委办,若未来能有调查船,海委会本身就能发挥调查功能。
民进党立委陈培瑜关切「国家海洋科技营运中心」晋用人才的规划方向,及留才的薪资福
利。吴美红说明,中心未来将争取设置100员额,专业人力大概达79人,工作内容包括船
模设计制造、调查船探测等;国海院院长陈璋玲补充,若明年8月能顺利营运,将比照「
教育人员任用条例」的薪资,并加上奖金,特别是船员也会有出海奖金。
民进党立委林倩绮询问「国家海洋科技营运中心」人才培育及留任。陈璋玲表示,船模已
完成第一批人才培训,包括国内、国外培育,共有12位,国海院明年也会针对船模制造,
启动国内人才培训,期盼营运中心成立後,人才都能进入工作,所以薪资将考量人才留任
。
经费部分,国民党立委翁晓玲关心「国家海洋科技营运中心」未来预算规模,及财源自筹
能力。吴美红说,海委会预估115年下半年还要6000多万经费,116至118年约需要3亿,但
未来行政法人会自主营运,会有受托业务等,将降低政府支出、提高自筹率;陈璋玲补充
,船模实验室若能如期完成,相关部会或商业船模需求,都会是收入来源,希望未来也能
接受国外的船模委托。
国安方面,民进党立委黄捷担忧,国内大学在国际进行海洋学术交流时,是否有中国学术
间谍的风险。吴美红强调,营运中心非常重视机密资讯的维护,未来聘用人员会有安全查
核办法,分为一般性查核及特殊查核,特殊查核会协调安全单位协助,主要由海委会监督
。
https://www.storm.mg/article/5358314
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