策性 时间: Thu Apr 17 14:39:48 2025 3艘海洋调查船正在建造！国海院设「营运中心」　海委会：研究调查偏政策性 许咏晴 + 追踪 2025-04-17 12:17 为提升台湾海洋科技能力及研究量能，海委会规划成立「国家海洋科技营运中心」，设置草 案经行政院通过，今（17）日送立法院司法法制委员会、内政委员会审议。绿委担忧业务 权责重叠，及海洋科研机密外泄。对此，海委会副主委吴美红表示，调查船跟船模实验室 营运是条例设置重点，营运中心则着重在「政策型」研究调查，预计争取100员额，其中 79位为专业人才，聘用人员上会有安全查核办法。 吴美红报告时指出，国海院已於111年执行国家船模实验室多功能水槽建置计画，也在112 年启动海洋基础资料调查船兴建计画，目前有3艘海洋基础资料调查船正在建造，100吨及 300吨级已於113年12月开工，预计115年完工，4000吨级则预计118年完工。为因应国家船 模实验室及海洋基础资料调查船相关营运管理，行政院已於114年3月通过「国家海洋科技 营运中心设置草案」。 民进党立委苏巧慧质询时提到，「国家海洋科技营运中心」业务似乎与其他国家海研单位 重叠，类似内容包括船舶流力实验、海洋观测、海底地形探勘等，未来工作权责应如何区 分。吴美红回应，「国家海洋科技营运中心」研究调查比较政策型、任务型，条例设置重 点在调查船跟船模实验室营运，而国科会国研院「台湾海洋科技研究中心」偏向个案性、 学术研究，两者在权责上可做区隔。 民进党立委沈发惠问到，海委会为何认为现在设置「国家海洋科技营运中心」具有急迫性 ？吴美红回应，目前船模实验还不够完整，只在一些学校有做，全海域基础调查也会受到 限制，未来营运中心都会做的更完整；陈璋玲说明，国海院目前以租船方式进行调查，或 请国内测量公司、学术单位委办，若未来能有调查船，海委会本身就能发挥调查功能。 民进党立委陈培瑜关切「国家海洋科技营运中心」晋用人才的规划方向，及留才的薪资福 利。吴美红说明，中心未来将争取设置100员额，专业人力大概达79人，工作内容包括船 模设计制造、调查船探测等；国海院院长陈璋玲补充，若明年8月能顺利营运，将比照「 教育人员任用条例」的薪资，并加上奖金，特别是船员也会有出海奖金。 民进党立委林倩绮询问「国家海洋科技营运中心」人才培育及留任。陈璋玲表示，船模已 完成第一批人才培训，包括国内、国外培育，共有12位，国海院明年也会针对船模制造， 启动国内人才培训，期盼营运中心成立後，人才都能进入工作，所以薪资将考量人才留任 。 经费部分，国民党立委翁晓玲关心「国家海洋科技营运中心」未来预算规模，及财源自筹 能力。吴美红说，海委会预估115年下半年还要6000多万经费，116至118年约需要3亿，但 未来行政法人会自主营运，会有受托业务等，将降低政府支出、提高自筹率；陈璋玲补充 ，船模实验室若能如期完成，相关部会或商业船模需求，都会是收入来源，希望未来也能 接受国外的船模委托。 国安方面，民进党立委黄捷担忧，国内大学在国际进行海洋学术交流时，是否有中国学术 间谍的风险。吴美红强调，营运中心非常重视机密资讯的维护，未来聘用人员会有安全查 核办法，分为一般性查核及特殊查核，特殊查核会协调安全单位协助，主要由海委会监督 。 https://www.storm.mg/article/5358314 --

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