货轮搁浅苏伊士运河 资深船长研判涨潮也难脱困 （中央社记者汪淑芬台北24日电）一艘巨型长荣货柜轮昨天疑似遭瞬间强风吹袭，意外触 底搁浅在苏伊士运河。有40多年船长经验的运安会调查官李继康表示，苏伊士运河的潮差 不大，船大又满载，研判难靠涨潮脱困。 李继康先前曾在万海航运及阳明海运担任船长，开过油轮及货柜轮，现为国家运输安全调 查委员会水路组调查官；他说，他开船经过苏伊士运河的次数已数不清，印象中每次经过 时太阳都很大，未曾遇过强风，第一次看到有船在苏伊士运河搁浅，很难理解。 李继康说，如果能透过涨潮时的高水位让搁浅的船脱困最理想，但苏伊士运河的潮差不大 ，他研判，即使涨潮，船也难脱困，可能得先将船里的压舱水或货卸载，再透过超大马力 的拖船将搁浅的船拖离。 这艘搁浅的长荣货柜轮有2万TEU（20尺标准货柜），长400公尺，李继康说，这是相当大 型的货柜轮，加上载满货柜，很容易产生舵效变差而失去掌控；不过，要通过苏伊士运河 的船只，都有苏伊士运河管理局派的引水人在船上指引，为何还会搁浅有待相关单位调查 。 李继康说，这艘搁浅的长荣货柜轮是在巴拿马注册，依国际上的惯例，巴拿马可自行调查 船舶搁浅原因，也可委托搁浅地所在国埃及调查。 长荣海运上午说，在苏伊士运河搁浅的是「长赐轮」为2万TEU级货柜轮，由长荣海运以论 时佣船（Time Charter）方式承租，船员为船东公司派遣，目前配置於远东至欧洲航线， 已敦促船东回报事故原因，并与运河管理局等相关单位研拟方案，将尽速协助货柜轮脱困 。（编辑：陈政伟）1100324 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202103240330.aspx --

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