调查：甲烷引发墨西哥湾钻油平台爆炸 （中央社墨西哥湾8日美联电）根据英国石油公司（BP）内部调查时对钻油平台工人所进 行的访谈，墨西哥湾最近1起平台爆炸，是甲烷形成的气泡所引发。这个气泡从油井泄漏 ，沿着钻油孔道往上窜，同时不断扩张，在冲破好几道封口和栅门之後爆炸。 爆炸的原因仍在调查，但透过这些访谈所描绘的事发经过，是 4月20日这起事故到目前最 为详细的说明。这起爆炸案造成11人死亡，并造成海底石油外泄，涌入墨西哥湾水域的原 油已达1136万公升。 这些访谈以书面和录音记录，有1部份由柏克莱加州大学（UC Berkeley）工程教授毕亚（ Robert Bea）为美联社记者详细转述。有些在业界的友人将访谈记录交给毕亚，请他提供 专业意见。 毕亚是美国国家工程院（National Academy ofEngineering）石油管线安全小组成员，也 曾於1990年代担任BP的风险评估顾问。 根据访谈纪录，事发当时，1批BP主管正在「深水地平线」（Deepwater Horizon）钻油平 台的平台上庆祝这项采油计画的安全纪录。在海底，把作业从探勘改为开采的改装工作正 在进行。 根据工人的描述，毕亚相信平台工人在油井底部装设并测试水泥油封，後来他们降低钻油 孔道的压力，并试图在海床底下再装设油封。逐渐凝固的水泥在化学反应过程产生热和甲 烷气泡，破坏了油封。 在海床底下深处，甲烷呈黏稠的结晶状态，在深海采油时，时常会挖到大片的甲烷结晶。 毕亚说，气泡从海底高压的环境沿着钻油孔道往上升，到达压力较小的浅水地带会扩张变 大，突破好几道安全封口。 他说：「小泡泡变成很大的泡泡，因此扩张的气泡变得像是用大炮把气体射向你的脸。」 他说，在平台上，工人最先注意到的情况，是钻油孔道内的海水突然朝他们的方向喷回来 ，射到离海面73公尺的高度。然後甲烷喷上来，然後是石油。 他说，甲烷注满邻近的1个房间，里头有暴露的引燃点。 毕亚说：「这是第1起爆炸发生的地点。这个泥巴间在办庆祝活动的地点隔壁，接着有连 续爆炸，引燃从底下喷上来的石油。」 根据访谈纪录，甲烷形成的云雾笼罩钻油平台，导致平面上的大型引擎转动过快而爆炸。 引擎终於爆炸，与平台脱离，导致每样东西都着火，另1起爆炸又把其他设备炸到 海面上。 根据1项访谈，在钻油平台上的BP主管在事故中受伤，但保住性命。有9名钻油平台工人和 两名工程师死亡。（译者：中央社陈正杰） -- 拯救我们的家，别等到一切都太迟 http://www.vegannewlife.org/index2.php --

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