我看过置底和版规了~____Y____ (Y/N) (除了Y/N选项的那行请勿删除之外~以下文字可选择要不要删去 谢谢) https://udn.com/news/story/10930/3982066 海军反潜新利器 SQR-19拖曳声纳首度公开 我国向美国采购两艘二手的派里级巡防舰，两舰分别命名为「铭传」与「逢甲」号，於前 年5月13日返抵国门，去年11月8日在左营军港正式成军。由於我国在1980年代，就与美方 谈妥，由美方提供技术与重要组件，由中国公司在台建造派里级舰，自1993年2002年共服 役八艘，由於第一艘名为「成功」，因此称为成功级。此次购入的两艘「美国原装」派里 级，均为1980年代服役，船龄比成功级还老，然而因为她们拥有当初美国不愿提供派里级 的AN/SQR-19拖曳声纳，反潜战力比成功级好得多。 日前记者申访铭传号舰，军方首度开放媒体进入位於船艉的拖曳声纳舱间，拍摄声纳模拟 收放实况。 「听音」是反潜作战成败的关键，由於船舰本身也会发出噪音，因此必然影响自身声纳监 听水下作业的效果。拖曳声纳的原理，就是将听音器利用缆索垂挂在船艉後方的水下，由 於远离本身的噪音源，就有更好的听音效果。新一代潜舰静音技术逐渐普及之际，拖曳阵 列声纳的地位更形重要。 美军第一代大量生产的拖曳声纳AN/SQR-18，1970年代开始服役於诺克斯级巡防舰，不过 仍然算是过度装备，真正成熟的产品SQR-19，於1980年代後半开始，大量服役於美军的巡 洋舰、驱逐舰、巡防舰。 AN/SQR-19声纳的操作舱间，位於派里级船艉直升机甲板下方偏左侧。从船外可以看到一 个喇叭状的拖曳声纳释放口，一般成功级则无。声纳的听音器是一段长度达240公尺以上 、直径82.5公厘的缆状物，其中共有16个听音阵列。依据各阵列接收到声波的时间差， 就可以推算出目标的方位与距离。拖曳声纳的钢缆，总长超过1700公尺，军舰可以藉着 控制船速与钢缆释放长度，把听声阵列放在最适合的水深，以发挥最佳的探测效果。 AN/SQR-19声纳是AN/SQQ-89反潜作战系统的一部分，SQQ-89可以整合各种侦测系统蒐集到 的水下情资，加以分析比对。一旦拖曳声纳听到远处的水下声音讯号，立刻就由舰体声纳 或舰载直升机，进行精确性更高的进一步搜索与确认。国军现役的S-70C(M)直升机，虽然 就是美军现役SH/MH-60海鹰直升机的民规版，但是当初成功级舰造时，美方不出售SQR-19 声纳，也不释出轻型空载多用途系统（Light Airborne Mutipurpose System，LAMPS）， 当然也就没有AQQ-89，使得成功级与直升机之间的情资连线等级较低，仰赖传统语音方式 的比重较高。这次铭传与逢甲舰的成军，是国军首度获得SQQ-89系统。两舰上的LAMPS系 统虽然一并获得，但由於国军现役S-70(M)直升机并为相应升级，因此在机舰之间的通讯 ，仍然维持成功级的水准，要到国军引进新的MH-60R，或将现役S-70C(M)升级，才能完全 发挥效果。 海军官员受访时表示，铭传、逢甲两舰在防空、反水面等性能上，与成功级「姊妹」几无 差别，但是SQR-19的长程搜索潜舰能力，就远非其他成功级所能及。不过以我国周边海域 而言，台湾海峡深度浅、船只又多，对於施放拖曳声纳非常不方便（对潜舰来说，也非理 想战场）；配备拖曳阵列声纳的派里级，最重要的「舞台」还是台湾东方既广又深的水域 。 (联合报 2019-08-11) --

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