中国时报【刘屏／华盛顿廿五日电】 美国《国防新闻》周刊廿四日报导，指称国军现役的S-2T反潜飞机渐趋老旧，除少数几架 仍能使用，已经没有一架能够有效执勤。此外，报导也同时指出，台湾向美国购买的十二 架P-3C反潜飞机，全部引擎将进行翻新，并安装新的电子、光学等设备，最近已完成发包 。 《国防新闻》周刊网路版报导了此一讯息。美国在二○○七年同意出售十二架P-3C给台湾 ，预计从後年起陆续交货，以逐步汰换国军趋於老旧的S-2T反潜飞机。台湾在一九八○年 代接收S-2T，取代更老旧的S-2E/G。报导说，「从一九六○年代末期迄今，台湾已经使用 过各种不同的S-2T机型。消息来源表示，现在只剩少数几架仍能使用，且没有一架能够执 行任务。」 据了解，军机能否执勤，其标准有二种。一种是较宽松的「任务妥善率（Mission capability，MC）」，一是最严格的「全任务妥善率（Fullmission capability，FMC） 」。後者是指飞机所有装备（不仅飞航）都能完全正常运作。《国防新闻》所称「没有一 架能够执行任务」，应系以後者为准。 另外，报导说，P-3C反潜飞机的引擎翻新工作，已由美国防部负责对外军售的国防安全合 作署（ＤＳＣＡ）完成发包，由设在华盛顿州肯特市的太平洋推进器国际公司（Pacific Propeller International）得标，金额约为美金一千万元，约合新台币三亿余元。十二 架飞机（每架四具引擎）连同备份引擎，总计要翻新五十六具HS54H60-77引擎。这项工程 委托人是美国海军航空系统司令部。 美国在二○○七年同意出售十二架P-3C给台湾。由於美国早已关闭此机型的生产线，因此 将由现役或封存的飞机中挑选，加以整合、更新、延寿、升级，例如安装大批新的电子、 水下听音、光学等设备，同时也要安装新的机翼外端、水平安定面、引擎挂架、机翼下方 外层（因为可能受到盐分腐蚀）等。 -- S-2T老这是新闻吗? 不过通常老美发这种新闻 大概是军火商没订单 想要来强迫推销了 -- 我干天 干地 干命运 干社会 你又不是我老盃 你给我管这麽多!! --

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