海军168舰队诺克斯级海阳巡防舰（弦号936）在6月19日晚间航行途中，发生锅炉熄火在 海上漂流15小时，在基隆港外以拖带方式，在第二天上午进港检修。自称曾在该舰服役过 的退伍老百姓在网路留言透露，其实这是家常便饭，只不过「这次也漂太久了」，300名 官兵当时应该都只能上飞行甲板吹风。 海军舰队指挥部7日上午证实，168舰队海阳军舰於6月19日晚间航行途中，轮机值更人员 发现锅炉低水位，立即依据标准作业程序紧急熄炉，经初步检整装备後重新点炉，但因启 动电力不足，在基隆港外以拖带方式进港，於第二天上午进港检修。舰指部强调，事故原 因纯属机件故障。 自称曾在该舰服役过的网友透露，海阳舰很操，隔一个礼拜就出一次东北侦。513梯次的 网友说，海上「倒炉」他遇过两次，不过，还好都在重新点炉後就排除了，没像这次要被 拖回来。另一578梯的则说，他服役时，有一次也是刚出基隆没多久就「倒炉」。 也有人惊讶，「海阳倒炉还在海上漂那麽久喔，以前也遇过倒炉呀，也漂流过呀，可是十 几小时也太久了吧。」对於漂流海上的恐怖经验，有过经验的人纷纷说，全船没动力还满 可怕的，比夜间航行灯火管制还黑，大家可能都要上飞行甲板吹风，「航海只能用海图定 位，还看星星呢！」 有位网友还说，他服役时遇过三次「倒炉」，「为何会发生！？烂嘛，摆烂摆到太平洋嘛 ，装备、管路不熟；整天想放假、不认真学装备，早晚出事！！」「一个月拿快7万的汽 机中士、破7万的汽班、汽头好好检讨吧。」 曾服役过成功级舰的网友则笑说，成功级舰两台主机就算都挂了，还有辅推进器，吃电的 ，有4台发电机，所以也不用怕没电，看样子，可怜的海阳舰舰长要准备退休罗，因为诺 克斯倒炉连电都没有；因为诺克斯是气机船，也就是说没有锅炉烧蒸气，船上什麽也没有 ，一倒炉就全靠AUXII的那台柴油发电机。 去年9月退伍的619梯弟兄则说，FF-936才大修、加改装不久，出厂改为FFG-936，他刚好 上船就遇到大修，「老实说，是不是该换船了？」网友进一步感叹，936是老船了，成功 跟拉法叶都是油机船，进出港听说只要半小时，诺克斯光点炉到可以出港，值更都可以值 一更了，哪还有战力可言。 曾有报导指出，诺克斯级巡防舰八艘船竟然有七艘出现舰炮漏油的情况，而且海阳舰曾在 大修时发现锅炉受损严重，在海军维修预算不足的情况下，军舰竟然有整整九个半月无法 出海巡弋，战力挂零。 海军内部报告中当时还清楚写着，「舰上人员专业知识与经验不足，故对装备故障原因之 徵候判断，亦为不足。」 --

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