前不久有个新闻 　　海军有弟兄在救难舰上服役时 因为脱摊锚操演而丧命 除了曾经在大字号上服役的弟兄之外　　　 应该没有什麽人知道什麽是脱摊锚 不了解布放脱摊锚的辛苦 以及这个操演的危险 想说这也不是啥机密 就稍微跟板上的弟兄介绍一下什麽是脱摊锚 船头 ↑ ↑ ↑ ↑ (与难船相连接的缆绳) ↑ 船头 ↑ - - -════════════ -══════- - - ║ ║ -║ ║ ║ ║ - ║ ║ ║ ║══ ══════════════ ╘═══╛ ══════ ╘════════╛ - (救难舰) (搁浅的船) - - - - - (很长的钢缆) - - - ══-═══════════════ 海 底 ═════════════════ ￡ (锚) 呼...我很不会画图 弄了很久 可是我觉得脱摊锚要用图解比较清楚 假如今天有一艘船搁浅 最简单的方法就是在救难舰上用缆绳跟难船做接合 接着救难舰开始进车 (加速) 如果没有办法把难船脱离搁浅的地方 这个时候就要布放脱摊锚了 救难船上面有一个八千磅的锚 连接着一条很长的钢缆 钢缆大概就像养乐多瓶那麽粗 长度有点忘了 大概一千多尺 把所有的钢缆布放在船边及船尾 接着开到搁浅船的附近 把锚推下海 (所有的钢缆就会被拖下水) 然後倒车 让锚紧紧的抓住地面 ( 这时候锚在救难舰船头前方 ) 救难舰的舰艉则布放拖船被拖索具 跟搁浅船的船头接合 此时 救难舰舰艏是锚 舰艉是搁浅船 如上图所示 最後 靠绞机收绞的力量 把搁浅船拉离搁浅地带 这是一个很不错的想法 毕竟一艘大船搁浅 只用救难舰单纯的动力去把他拉出来 的确是有点困难 利用锚去抓地(海底) 然後利用收锚的力量 借力使力 协助搁浅船驶离浅摊 但是这个操演却会耗费相当大的人力和资源 光是布那些索具 30个人估计要排12~18个小时 ( 拼一点一天排完 从早忙到晚 ) 每个人都会累得跟牛一样 善後至少也要20个人弄个5~10个小时 操演的时候 一堆人要去拉钢缆 拉完之後应该没有人不瘫掉的吧 关於这个操演有太多太多细节要注意了 很多地方 稍微一个不注意 就会换来相当严重的後果 就像是之前那个意外一样 现在义务役时间那麽短 船上的兵根本不够操演 常常根本都还没了解透彻就要去操演了 意外常常就是这样发生的 话说 我还是觉得 用几艘大马力的船来拖搁浅船 应该会比布放脱摊锚来得实际吧~~~~~~~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.68.200.21 ※ 编辑: passatjay 来自: 219.68.200.21 (04/17 22:50)