原文吃光光 小弟分享一下过去的心得 或许可以给你们做个参考 首先薪水来讲不是轮机部门就会有危险加给 想要多领一点钱 上船以後看有没有办法占到下士缺 劳役的话 以我服役的中字号为例 由於航海部门编制人数少 所以通常都是从菜做到老 刚上船的时候菜逼巴 什麽公差都要出 然後你就会看到兵器航海部门快退伍的学长跟你一起出公差XD 轮机部门因为人多 等你老了下面一堆学弟帮你做事 学弟多了以後真的是可以躲在舱底混到退伍 不过人比较多的一级舰是什麽情况就不知道了 工作环境 以我看的到的情况 航海平常没事就写写日志 画画航海图 吹吹口笛 讲讲麦克风 楼上视野又好 其实还蛮令人羡慕的 轮机的话就一堆机器等着你保养(有没有做是一回事) 没事做的话也要找个机舱躲起来打盲 航行的话 航海值更的工作是什麽我不清楚 轮机部门的话就是在各机舱顾机器 其他船是怎样不知道 中字号的话就惨了 要在高温高分贝的情况下值更四到六小时 而且在下面真的是不见天日 常常在机舱里洗个几小时的蒸汽浴 然後完全不知道自己的船在做什麽事情 简单来说 航海的工作偏脑力 轮机部门偏劳力 又 计画赶不上变化 变化比不上长官一句话 哪个部门比较好实在难讲 要看你分到什麽单位 长官又是什麽样的人 以上 --

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