长赐轮遭扣押 长荣：协助船东并研拟船货分开处理 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202104140315.aspx （中央社记者蔡芃敏台北14日电）埃及法院下令扣押长赐轮，长荣今天指出，持续协助船 东尽速与苏伊士运河管理局达成和解协议，长荣也正在研拟让船、货分开处理的可行性， 力拚早日将船上货物送达目的地。 长赐轮3月间在埃及苏伊士运河搁浅将近一周，影响全球航运运输。外电报导，苏伊士运 河管理局指出，长赐轮已遭法院谕令扣押，待船公司支付9亿美元（新台币约256亿元）赔 偿金才会放行。 长荣海运发布新闻稿指出，今天接获租船「长赐轮」（EVER GIVEN）日本船东通报，这艘 船已於昨天收到埃及法院的正式扣押令。 长荣说，根据日本租轮船东所属英国互保协会讯息指出，运河管理局於4月7日向船东提出 9.16亿美元损害求偿，其中，包含3亿美元的救助奖金、3亿美元商誉损失以及其他损失， 不过大部分未告知计算基础，且缺乏相关凭证。 船东在4月12日与苏伊士运河管理局进行协商，不过，双方未达成共识，运河管理局随即 在13日向埃及法院申请司法扣押获准。 长荣表示，除了持续敦促与协助船东尽速与苏伊士运河管理局达成和解协议，以利尽早解 除扣押外，同时，长荣也透过相关管道了解扣押令内容与范畴，并研拟让船货分开处理的 可行性，盼能将船上货物早日送达目的地，尽量将冲击降到最低。 长荣以论时佣船（Time Charter）方式向日本船东承租，长荣仅负责货物运送，虽事故导 致船期延迟，但运送人具免责条款，且有保险公司，长荣曝险程度相当低，长荣目前力促 船东与苏伊士运河管理局达成和解。（编辑：黄国伦）1100414 --

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