高轮面临亏损 黄淑美允拚转型推客制化游港 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202104060039.aspx （中央社记者王淑芬高雄6日电）高雄市轮船股份有限公司去年受到疫情影响，搭乘人次 减少近4成，亏损创新高。高市府新任董事长黄淑美允诺全力拚转型，并推客制化游程， 要用轮船推广高雄水域之美。 黄淑美是改制前第6、7届，以及改制後第1、2届高雄市议员，在议员连任失利後转经商， 上月被延揽出任高雄市轮船公司董事长，借重她的经营长才，盼高轮转型，吸引更多观光 客，并於後疫情时期全力冲刺营运。 曾任职专业会计事务所15年的黄淑美今天告诉中央社记者，数字显示，去年的旅次量约 280万，比过去平均每年约440万人次少约4成运量，帐面亏损也增加，高轮要努力拚转型 。 经商有成的黄淑美认为，应提升渡轮服务、有效管理「旗津卡」使用，加强客制化游港及 周边渔港游程等，不仅要建立好口碑也要行销，让游客呼朋引伴再次搭乘并品嚐渔港活跳 跳的美味海产。 高轮的经营以旗津、鼓山渡轮为主力；不过，因为渡轮还具服务旗津居民交通运输功能并 提供免费搭乘，致使高轮的经营16年来都处於亏损状态；去年因武汉肺炎（2019冠状病毒 疾病，COVID-19）冲击，游客量减少，票收雪上加霜。高轮统计，去年营运亏损约新台币 8000万元，是新高纪录。 高轮全力冲刺营运，包括4月起推出金栈游港「周六夕阳线」特别开进防波堤管制区，一 览海平线的落日夕阳，以及高雄港的护港神山-寿山、旗后山；「周日亚湾线」航程经过 第一港口、旗津渡轮站、海军第4造船厂、高雄展览馆、软体科技园区、新光码头、亚洲 新湾区、爱河口、海洋文化及流行音乐中心，以及3号船渠等，把高雄港绝美的人气景点 一次跑遍。（编辑：孙承武）1100406 --

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