千吨级新海研一号研究船动工 台船：强化安全设备 行政院科技部委由台船建造1000总吨级研究船，今天上午10点在台船公司基隆厂举行 开工祈福仪式，台湾国际造船公司副总经理魏正赐及行政院科技部自然司长吴俊杰共同主 持按钮开工。科技部表示，命名为「新海研一号」，高规格的安全要求，未来将肩负国家 海洋重要观测研究任务。 开工祈福仪式邀请科技部人员、天星管理顾问公司、中国验船中心、台湾美利坚验船 公司、永记造漆公司等贵宾莅厂观礼，简单隆重。 为提升整体海洋观测能量，科技部委托台船建造3艘海洋研究船，其中两艘500顿级研 究船已经在台船基隆厂建造，这艘1000总吨级研究船预定明年6月交船。 台船表示，102年来，首度承造海洋研究船，也是台船历年打造最小但最高规格的船 ，台船上下不敢掉以轻心，以多年累积的研发成果及技术，投入公司整体资源，用最高标 准及技术承造。不但研究设备完善还特别加强安全性，希望能协助科技部做好国家海域观 测研究，包括科学研究仪器及声纳系统一应俱全，而且特别强化安全性，以保障研究人员 在海上进行研究时的安全。 设计期间多方徵询国立台湾大学海洋研究所等专业单位，结合产官学能量，精进研究 船性能、提升安全性及科研能力，是推动国轮国造的指标。 吴俊杰表示，新研究船除了高规格的安全要求，原有的海水温盐量测、海上地球物理 测勘及海水采样，先进的动态定位系统可使研究船更有效率地量测海底地形、精准采样。 这艘1千吨级的研究船开工建造後，能提升整体海洋观测能量，确保我国海洋权益及海域 资源永续发展，扩展海洋环境与生态研究等领域视野，将有助於提升国家海洋观测研究成 果。 台船指出，这艘海洋研究船规范要求标准甚高，台船首度设计建造海洋研究船， 投 入公司整体资源，以精进方案提升本轮性能、安全性及科研能力，为国家成功开发出新一 代海洋研究船。轮船模试验由台船委托多年合作发展经验的成大水槽，为国内首艘海洋研 究船船模试验，经过台船计算流体力学数值演算，有效提升国内对於此类船舶之试验掌握 度。 https://udn.com/news/story/7314/3222991 (联合报 2018-06-28) --

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