（中央社记者陈俊华台北10日电）时代力量立委黄国昌今天说，德翔海运漏油造成北海岸 生态浩劫，渔民损失至少新台币1亿7000万元，求偿协商会议德翔却只愿意赔偿2000万元 ，「令人不齿」，要替渔民讨公道。 对黄国昌在脸书的发文，德翔海运表示，现在只能说遗憾，还是很有诚意，也乐意与渔会 协商，愿意再谈，但时间已经要进入诉讼程序，只好让司法来主持公道。 德翔海运公司的德翔台北货轮，105年3月10日在石门外搁浅後断裂漏油。 黄国昌下午在脸书发文表示，钻研民事诉讼法20年，他非常了解当造成损害的侵权行为人 是一家财团，而受害的是一般民众时，加害者可以如何滥用自己在资力、专业与地位上的 优势，让被害者的求偿之路布满荆棘、艰困异常。 他说，这种诉讼上地位极度不平等所形成的程序障碍，经常巨大到淘空实体法所建构的归 责原理，让加害者得以脱免自己原应承担的赔偿责任，「逼着受害者只能回家抱着棉被哭 」；正因如此，昨天参加德翔台北与金山渔民间的求偿协商会议後，「我非常愤怒」。 黄国昌说，德翔海运的船舶漏油，不仅造成北海岸的生态浩劫，更使得新北市金山、万里 的渔民蒙受钜大损失，本应负赔偿责任；渔民们为了克服损害金额「证明困难」问题，也 透过渔会拜托国立海洋大学教授花了半年进行专业监定，保守认定损害金额至少1亿7000 万元。 黄国昌表示，昨天的求偿协商会议，德翔海运没有任何具决策权的董事或经理人出席，只 派一名法务与一名律师到场，转达公司只愿意赔偿2000万元，不接受就请去法院提告的态 度，「摆明了就是要欺负这群古意的讨海人」。 他说，这就是号称全球第25大、全国第4大航运业者的嘴脸，德翔海运宁愿将心力与资源 放在打造政商关系，趋炎附势，却澈底瞧不起被自己伤害的渔民，连亲自现身面对的基本 诚意都没有。「这样无良的商人，即使去年获利大跃进，赚进16.5亿又如何？有什麽值得 骄傲的吗？」 黄国昌表示，不管德翔结交了多少好朋友帮忙撑腰，他会穷尽所有合法的手段，为这些渔 民朋友讨公道，「没错，这是一封帮渔民向德翔海运宣战的檄文」。（编辑：张均懋） 1070210 --

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