http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2315204 领先国际！高雄港降空污 明年1月船舶使用低硫燃油 〔记者陈文婵／高雄报导〕全国最大高雄港空污占高雄市3之1，环保局与高雄港携手防制 空污，除了增设空品监测站，将推动船舶使用低硫燃油，领先国际明年1月上路，每年减 少硫氧化物6316公吨。 高雄市环保局统计，高雄104年PM2.5红害日有288天，去年降至214天，环保局力拚108年 减半，由於高雄港空污占全市的3分之1，环保局近来於港市平台会议，提出四大诉求，与 高雄港达成共识。 依据国际MARPOL公约，109年1月起，船舶使用油料的含硫量不得超过0.5％，高雄港将抢 先国际於明年1月起上路，国际航线於商港区域范围切换为低硫燃油，原油品含硫量从3.5 ％降为0.5％。 环保局公告高雄港为低污染运具示范运行区，管制柴油车需取得A1至A3等级标章才能进入 港区，经拦检不合格者最高开罚6万元，环局将待空污法修法通过，将高雄港改为空气品 质维护区，届时禁止1、2期柴油车入港。 环保局说，以船舶排放量7752公吨换算，每年可减少硫氧化物6316公吨，进出高雄港现有 1、2期柴油大客货车6921辆，若全部汰换为最新的第5期柴油车，相较於102年数据，可减 少氮氧化物5296公吨。 值得一提的是，高雄港已建置11座高压岸电设备，其中，第4货柜中心及中钢码头岸电设 备均陆续启用，港务公司除了将补助船舶码头岸电设备使用费，也将与台电公司协调优惠 电价，并加速码头电力供应稳定，以降低航商成本。 (自由 2018-01-17) --

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