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标题[新闻] 南韩大宇造船 获26亿美元纾困
时间Sun Mar 26 00:40:14 2017
南韩大宇造船 获26亿美元纾困
〔编译王惠慧/综合报导〕
南韩金融服务委员会(FSC)周四表示,国营银行将提供陷入困境的南韩大宇造船26
亿美元纾困,若无这笔资金,该公司将无力偿付今年到期的9400亿韩元(约8.405亿美元
)公司债。
南韩金融服务委员会在声明指出,大宇造船将有4400亿韩元公司债即将在4月到期,
若国营银行不出手纾困,预计该公司将无法赎回9400亿韩元的公司债;大宇造船与现代重
工、三星重工为南韩的首要造船商。
不过,2015年由於商品价格下滑、交易量不断下降的情况下,迫使上述三家南韩造船
商不断削减成本并出售资产,在三家造船厂当中,大宇的情况最为严峻,在1990年代亚洲
金融风暴後已经历过一次纾困,但2015年以来由於延迟交货等造成财务情况迅速恶化,
2015年该公司净亏损达3.3兆韩元。
若大宇造船破产,将可能导致5万人失业、1300家承包商受影响;南韩金融服务委员
会表示,若大宇在今年破产,带给南韩的经济冲击将达48.4兆韩元,大宇的债权银行将必
须增提呆帐准备金至14兆韩元。
南韩金融服务委员会提出的计画是,让持有1.5兆大宇公司债的企业户同意50%的债务
进行债转股,另外50%则给3年宽限来偿还;而最大两家韩国开发银行(KDB)及韩国进出
口银行则接受1.6兆的大宇无担保贷款100%债转股的计画。
船运经纪商Banchero Costa研究主管Ralph Leszczynski向路透表示,由於近来乾散
货船市场复苏,使得造船业订单增加,日本及中国造船厂变得更有竞争力;但他也直言,
「很不幸地,油轮及货柜船业务已经不如以往」,因此南韩造船业的寒冬至少还得持续个
几年。KDB指出,在投入约5.6兆韩元帮助韩进和大宇後,预估2016年造船业净损约达3兆
韩元。
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1088495
(自由 106-03-24)
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1F:→ sunandmoonof: 26只是开头而已 04/08 09:17