63天奇幻漂流 中国「港泰台州」货轮今拖离 〔记者吴正庭／金门报导〕金门搁浅二个月的中国「港泰台州」货轮，今天终於拖离出境 ，朝厦门锚泊地返航，结束这趟为期六十三天的「奇幻漂流」。 四万二千吨的「港」轮在金门搁浅，不仅是历年造访金门之最大，也是停留最久的外籍船 舶，因事涉两岸，船体破损、漏油影响生态，拖离作业一拖再拖。 整起事件簿略述如后: 九月十五日，莫兰蒂强台直扑金门，金门遭遇史上最强的十七级阵风，竟把停在厦门锚泊 区的四万吨级货轮「港泰台州」号，吹到十里外的古岗海边搁浅坐滩。 九月十六日，当地村民发现岸际有疑似油渍外泄，从空拍机拍下「港」轮漏油画面，向金 门县环保局报案。 九月十七日，金门县环保局证实，「港」轮因船底破损漏油，油污外泄至海面及岸礁。金 门县政府成立海洋油污染紧急应变中心。 九月十八日，环保署长李应元至金门，强调支援金门救灾经费、器材没有上限。 九月二十二日，为减少油污溢出，厦门海事局出动两艘油驳船，进行船舱残油抽除作业。 九月二十四日，金门县政府依「重大海洋油污染紧急应变计画」规定，解除「金门县海洋 污染紧急应变中心」；交通部航港局中部航务中心接手後续事宜，并宣示十月一日至三日 移走船体。 九月二十六日，因应梅姬台风来袭，「港」轮抽一万五千吨海水注入大舱增加压载。 九月三十日，交通部航港局发布「确认无漏油」讯息，遭民众以空拍漏油照打脸；金门县 环保局证实确有漏油，重启油污染紧急应变机制。 十月十二日，交通部航港局发现船底破损，无法兑现十月中旬把「港」轮移走的承诺，改 称十一月初才有可能移离。 十月三十日，交通部航港局表示，「港」轮破损严重，无法於十一月初移离，拖离时间需 视船体修复状况而定。 十一月四日，金门地方法院根据「港」轮债权人提出「假扣押」声请，对「港」轮执行查 封。 十一月十五日，农历满月大潮，「港」货完成修补进度，航政主管机关交通部航港局未解 决「假扣押」事件，差点让移船停摆；金门县政府为尽早让货船离境，先垫付三百六十万 元反担保金，法院同意放行。 十一月十六日，「港」轮离开金门。目送「港」轮远扬，一旁守候多时的董姓古岗村民， 终於放下连日的担心，开心与友人放起冲天炮「欢送」。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1889152 (自由 2016-11-16) --

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