https://youtu.be/qjz3GwNMx3U （中央社法国圣马洛11日综合外电报导）被誉为「海上版（太阳能飞机）太阳动力号」、 首艘只以再生能源引擎和氢气为动力的船只「能源观察者号」，现在希望师法「太阳动力 号」，也来趟具历史意义的环球之旅。 法新社与法国「Humanoides」杂志网站报导，「太阳动力号」（Solar Impulse）7月间只 运用太阳能为动力完成环球1周壮举，而现在，海上版「太阳动力号」－－「能源观察者 号」（Energy Observer），将使用太阳、风和自行制造的氢气为动力，预定明年2月展开 环球之旅。 这艘双体船目前停泊在法国西岸的圣马洛（Saint-Malo），等待安装可分解水、制造氢氧 的太阳能板、风力涡轮以及电解设备。 法国人埃鲁萨德（Victorien Erussard）和纪录片导演兼职业潜水家达拉夫斯（Jacques Delafosse）合力推动这项计画，至今信心满满的埃鲁萨德表示：「我们将成为首艘配备 自力造氢工具的船只。」 37岁的埃鲁萨德表示，好天气时，他们打算利用风力和太阳能供给电池电力，电池再供电 给电动马达。 「能源观察者号」不会用到现今全球9成6船只使用的化石燃料，埃鲁萨德说：「太阳能板 与两个风力涡轮供电给电解设备，制造氢储存起来，没太阳、没风或晚上时，氢气就会接 手发电。」 「能源观察者号」预计花费6年完成环球壮举，小心翼翼穿越地中海之後进入大西洋，接 着勇闯太平洋。 「能源观察者号」将航行从古巴、到法属新喀里多尼亚岛（New Caledonia）、到印度西 岸的果阿（Goa），共计停留101个点，但仍有许多障碍要克服，资金当然不在话下：此趟 行程1年最少要花400万欧元。（译者：中央社郑诗韵）1050912 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201609120252-1.aspx --

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