作者dhtsai (tsai dzeng-han)
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标题[心得]大陆游艇市场潜力与高雄游艇聚落
时间Mon May 28 12:24:32 2012
http://news.chinatimes.com/mainland/11050504/112012052800184.html
全球豪华游艇 锁定大陆富豪新贵
2012-05-28 00:57
旺报
【丁学文/上海盘石合夥人】
▲私人游艇是大陆新贵阶层现在最流行的排场。(新华社)
新 闻 说
「一流游艇,二流游艇会」,5月23日《21世纪经济报导》;「中国人的豪华游艇
」,5月20日《证券时报》报导;「游艇新贵概念独特 欧洲股神偏爱上海佳豪」,5月24
日《第一财经日报》报导。毫无疑问,豪华游艇制造商们已经将未来最重要的发展计画锁
定中国市场。
台湾观点
中国富豪们争相加入大型游艇主的行列,超级游艇品牌的代理商们私下了形成共识
:无论是多豪华的游艇,只要驶入中国就不用担心卖不出去。中国新贵阶层中流传的暗号
是:只有私人游艇出场,才能显示身家一千万资产和身家一亿元资产的富豪之间的差距。
仅仅4天,在三亚海天盛筵现场,Sunseeker China售出4艘豪华游艇,总价为1.3亿
元(人民币,下同)。2012上海国际游艇展也在闭幕之前促成22亿元的交易额,相比去年
增长120%。
比起往年,游艇主们大多是基於生意上宴请、商务会议的需求而购买超级游艇的情
况,今年买家们已经出现许多变化。现在购买游艇的船主中有80%以上表示,购买的目的
是用於度假休闲,另有约20%的买家表示偶尔会有商务用途。这种购买动机和游艇使用意
识上的转变,更增加了超级游艇未来还能继续扩大中国市场的可能性。
而从富豪到中产阶层,今年的游艇展上,售价30万元至60万元的平价艇也开始有了
市场。尽管中国的游艇市场渐入佳境,但游艇会和码头的建设仍然堪忧,这有可能成为未
来制约中国游艇市场发展的主因。其实,大陆游艇购买者的使用量很低,一年不足30天。
而一艘豪华游艇每年的停放、维护、代管等费用至少在100万元以上。开支成本高已成为
横亘在游艇主与游艇会中的一个矛盾。
听完这些,很多人一定不屑大陆暴发户的行为,我们到底该用什麽样的态度看待大陆的显
富行为?希望它步向日本之路?还是希望它能挺过转型的阵痛?其实真的两难,尤其看见
如今的台湾贸易对大陆的依赖感越来越强,台湾年轻人对大陆职场的跃跃欲试以及台湾企
业对大陆市场的垂涎欲滴,这份矛盾感就越来越强,纠结呀!纠结!就像每个台湾人心中
都塞了一团毛线球,烦!
高雄有计画发展游艇产业
乾脆以大中华市场为目标 有计画的发展周边配套
成为大中华地区 有充分周边资源与支援的游艇区域
让来高雄玩游艇或是泊靠高雄变成一种享受
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