作者ictv (小张)
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标题[情报] 麦司克加签十艘18000TEU货柜船订单量超越MSC
时间Wed Jun 29 14:16:29 2011
继今年二月下大单，麦司克航运(MAERSK)一万八千TEU型货柜船订单再加码，
该集团本(六)月廿七日在东京正式与韩国大宇造船（DSME）签署合约再订造
十艘全球最大、环保型的3E级一万八千TEU货柜船，使其目前的造船订单量在
年来落後地中海航运(MSC)终於取得领先，麦司克不但在船队规模保持世界第一，
造船订单量亦跃居首位。
据ALPHALINER最新数字，截至本月廿八日止，麦司克集团(APM-MAERSK)订单量已
因该批十艘一万八千TEU新造船，已由原先的不到四十万TEU升达54.59万TEU，
超越原居首位的MSC订单量49.23万TEU，船队规模亦以238.24万TEU持续领先
刚刚跨过两百万TEU门槛的MSC。
消息指出，包含本次再签约十艘，麦司克目前已签订建造多达廿艘一万八千TEU
型货柜船，不独是其本身创纪录，亦堪称是一项世界纪录，至於该集团是否会
再签下另十艘同型新单，可望在今年底前作出决定。
据悉，麦司克订造廿艘一万八千TEU货柜船着眼於亚欧航线，预期该航线五年内
仍将有百分之五至八的成长。该型3E级船将自二０一三年开始陆续投入，以满足
亚欧线成长需求并保持其市场占有率。首批十艘表订2013至2014年交船，新签第
二批十艘则将在2014至2015年期间投入营运。
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