http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=64517 造船企业争相开发尖端装置“阻挡海盗” 金锺文 记者 2011.04.23 08:40 有一些因为印度洋猖獗的海盗而得到改进的技术和设备。这就是保护船员们不受海盗袭击 的各种安全设备。在索马里海盗4月21日在印度洋攻击韩进天津号时，船员们用来躲避的 “紧急避难舱（Citadel）”就是其中的代表。除此之外，可以追踪附近船舶的活动、找 出有可能是海盗船的智能系统等各种防备海盗的系统正在被研发。 韩进天津号船员们用於躲避的避难舱隐藏在甲板下面很深的地方。每个船的位置都不一样 。因为如果在同一地方，海盗们就会很容易发现。这个避难舱具有步枪等个人枪械打不透 的厚厚铁板，进出口也是双层钢门。随着被海盗劫持的事故不断发生，韩国政府在今年2 月修正了《船舶安全法》里的规定（船舶设备标准），要求大型船舶上一定要设置这种避 难舱。已经造好的船舶在定期修理时应借机设置这种避难舱。据称，安装费用在2~3亿韩 元左右。 也有将整个船舶打造成铜墙铁壁的方式。具有代表性的就是大宇造船海洋开发的避难舱型 船舱。这种船的特点是将甲板上和船舱连接在一起的通道和台阶转移到船体内部，同通道 和台阶露在外面的现有船舶不同。大宇造船海洋方面解释说，如果将下面一层的进出口锁 上，海盗就进入不了船舱。 还有一种方式就是将船表贴上很滑的特殊贴膜，以使海盗爬不上来。海盗们一般是向船上 仍鈎子，然後抓着绳子、脚撑着船的外壁往上爬。所以如果船体滑，他们就无法轻易爬上 船体高的大船。 还有就是利用最新的IT技术来应对。三星重工开发了利用高画质夜间透视设备（夜视镜， Night Vision）来追踪海盗的系统。这是一种分析半径10公里内的船舶的速度和移动方向 来自动辨别有嫌疑的船舶是否是海盗船的技术。如果被推测为是海盗船，警报就会响起。 三星重工的金富庆（音）常务解释说：“如果问题船舶持续接近，船员们还可以在驾驶舱 里操纵安装在甲板上的水炮进行发射。”水炮的威力可以使70米距离以内的人被打倒。 外国还有发射激光大炮的方法。英国的保安公司BAE系统公司制造的这个装置可以向海盗 发射直径1米的草绿色强光，使他们的眼睛暂时失明，产生眩晕。 --

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