作者dhtsai (tsai dzeng-han)
看板Navigation
标题Re: [问题] 系缆 带缆问题..?
时间Thu Nov 18 06:11:22 2010
若没海流
先下船首缆 船主机backward deadslow
用缆拉船首跟主机动力平衡
再下尾缆 用首尾缆平衡
再缓缓调整
有海流的港口 国内没听过国内大港有这种情形
台中港的潮汐不知道会部会在港内形成海流?
国外像汉堡就不知道了
不过以下是我猜的
是船头对海流 先抛艏缆 用首缆跟海流平衡
再下艉缆 再来也是首尾平衡微调
船尾对向海流 扰动比较大 非必要不会这样靠
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.164.153.241
1F：推 vestinland:海流...基隆入口有,台中港北边堤防(清水侧)增建有减缓 11/19 22:59
2F：→ vestinland:港内海流,已经好一点了,不像以前风强时进港满危险的 11/19 23:01
3F：→ vestinland:而且还要用较高速度冲进去减缓侧向力,现在进港速可以 11/19 23:04
4F：→ vestinland:降一些... 11/19 23:05
5F：→ vestinland:另外台中靠港还要速度快,30分钟垂直落差就20公分了 11/19 23:07
6F：→ vestinland:在这港还要考虑潮汐,其他港还没落差大到要常常调绳子 11/19 23:08
7F：推 beichkimo:兴达港不知道算不算大港 XD 11/20 22:26
8F：→ shengwind:忘了说..是内河航运 11/22 23:21