作者maxis7141 (市场就是如此多变)
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标题Re: [闲聊] 高港夕照 100512
时间Mon Jul 5 12:38:32 2010
※ 引述《maxis7141 (市场就是如此多变)》之铭言:
: 标题: Re: [闲聊] 高港夕照 100512
: 时间: Mon Jul 5 08:44:13 2010
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: ※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言:
: : 标题: Re: [闲聊] 高港夕照 100512
: : 时间: Sun Jul 4 23:37:57 2010
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: : 今天又跑去拍赶一下进度,後半个月可能没办法继续拍XD
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: : 其实会选今天就是可以看到8000TEU的大船,高雄港来说,8000TEU不是说难等
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: : ,就是要找机会去碰看看而已,刚好查了一下OOCL EUROPE今天会进高雄港。
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: : 不过今天进港,这艘船好像靠南边一点,没有像上次中海的新天津这麽近,
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: : 感觉没有这麽震撼XD
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: : 还是八千TEU跟六千TEU船形差异有限?
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: : 今天看到潮汕河才知道他是COSCO的,这艘船很容易在高雄港预定进出港表发现这艘
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: : ,两岸航线固定班底?
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: : 不过现在想等万TEU,不知道什麽时候才会来XD
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: : http://photo.xuite.net/chenkyen/4148040/18.jpg
: : ※ 编辑: cgy 来自: 140.116.133.41 (07/05 08:28)
: : 推 maxis7141:先给推OOCL SHENZHEN 有上过 NGO 的"超级大港 新加坡" 07/05 08:30
: : 推 maxis7141:再预告 7/19 东方卢森堡要首航高雄~ 07/05 08:34
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: 比较一下6000跟8000的差别
: 6750 LOS ANGELES EXPRESS : Overall length (m): 300,00
: Overall beam (m): 40,00
: Maximum draught (m): 14,50
: 8063 OOCL SHENZHEN : Overall length (m): 323,00
: Overall beam (m): 42,80
: Maximum draught (m): 14,00
: 8749 COLOMBO EXPRESS : Overall length (m): 335,50
: Overall beam (m): 42,80
: Maximum draught (m): 14,60
: 看出端倪了吗 ? 长度和宽度增加一点 就可以多吞几个柜子 XD~
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: ◆ From: 220.130.163.188
: 推 cgy:多这样就可以多吞1000多个TEUXD 且难怪我都很容易把6000 跟 07/05 09:13
: → cgy:8000搞混XD 07/05 09:13
: → cgy:可以问一下6000 跟 8000造价差异多少? 07/05 09:14
造价这玩意,其实还是蛮敏感的 XD ~
至於船价 , 你可以用1teu 1050 美金当作参考
目前现货价, 8000 teu 大约是 8625万美金 , 6500 teu 大约是 6850万美金
所以某种程度可以发哥的理论,一艘8000teu货柜船造价超过1亿就不值得拥有
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◆ From: 220.130.163.188