作者Morisato (森里)
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标题Re: [新闻] 长荣 启动百船计画
时间Tue Apr 13 22:37:21 2010
※ 引述《maxis7141 (市场就是如此多变)》之铭言:
: 事实上......
: 1. 长荣口口声声说不造8000teu 以上的船~ 8073 teu 算超过8000的吧 ?!
: Ex : EVER CHARMING 就跨过 8000 teu 的门槛 , 搬石头自己砸自己的脚
: 长荣老早以英国 and 义大利的船东使用 8000teu 以上的船
通常我们在船厂里面,後面的零头都被无视XD.
这几年台船造的 1500teu、4500teu, 6000teu 8000teu
其实後面都有零头
: 2. 船价太高 ? 不是...那是当时合作的日本某商社(有参加机场捷运)
: 当时筹资不顺~ 所以没在船价还没爆冲前把子弹准备好
: 3. 船厂没能力在2011年到2012年交付新船 ? 那放眼目前造船厂货柜船订单
: 空空如也 , 某国三大造船厂扩充产能之後大量闲置产能 , 如何解释 ?
在2008年以前确实如此,当时表定档期已排到2012年
船厂都是从2008年开始被大量抽单,有些公司甚至连订金都不要了
: 推 cgy:这篇有卦味
: 推 jone755200:交船後会全部用台湾船员吗?
: → maxis7141:楼上...您认为呢 ? 零头有可能 ~
这也不能完全怪船公司,台湾年轻一代愿意上船的人不多
: 推 vicccf:100艘? 有点屁~ 不过长荣台湾船员算多了...
是很屁,百艘新船,这可是好几千亿台币的投资
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~我是一个地理学家
所以随身带一把地质鎚也是很合理的事~
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▕森里▏
▕萤一▏
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◆ From: 114.24.2.10
※ 编辑: Morisato 来自: 114.24.2.10 (04/13 22:38)
1F:推 mantisman:会吗 怎觉得现在是台湾航商愿意用台湾船员意愿不高了? 04/14 02:32
2F:推 vicccf:现在甲级船员方面 很多航商都要栽培台湾人才了 04/14 08:10
3F:→ vicccf:甚至很多人都等无船的情况了 几家大公司几乎近饱和状态 04/14 08:11
4F:→ vicccf:说实在台湾经济并无好转 想跑船的人越变越多了 04/14 08:12
5F:推 Grunger:是没船可上!!!不是上船意愿不高!!! 04/25 12:24