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标题[转录] 三星重工业,建造温室气体排放量降低30%的环保船舶
时间Sat Feb 13 02:01:12 2010
http://china.samsung.com.cn/news/news_detail.asp?newsid=6822&type=1
三星重工业,建造温室气体排放量降低30%的环保船舶
2010-1-29
28日,三星重工业在首尔瑞草洞办公大楼举行仪式,宣布“建造减少温室气体排放30%的
环保船舶”的绿色经营战略。SK海运、韩进海运等船主公司、挪威DNV船级社相关人士,
以及环保领域的教授等200多人出席了仪式。
在世界造船界,三星重工业是第一个提出“开发环保产品,减少温室气体排放”的具体目
标、并宣布进行绿色经营的造船企业。
当天,三星重工业公布了开发出最多可减少温室气体排放量30%的环保船舶;实现绿色岗
位,建立绿色网路;推出零能耗住宅等三大核心战略。
首先,三星重工业为了减少船舶的温室气体排放量,计画设计最大限度降低燃料消耗的优
化船舶;开发出废热回收装置、低温燃烧等提高能源利用效率的各种新技术。
值得关注的是,公司还制定了与大学与民间研究机构合作,共同开发研究LNG、氢燃料电
池、超导电机与线缆、二氧化碳捕捉等技术的计画,以实现建造世界顶级环保船舶的目标
。
而且,三星重工业还对正处於开发阶段的多种环保技术进行了模拟应用,并将其应用於
13,000TEU级集装箱船舶上,获得了使温室气体最多减少30%的效果。
这款船舶在一年中减少的温室气体排放量,相当於1,200万棵松树在一年时间里吸收的二
氧化碳总量,如果按照这个资料计算,对於每年建造60艘船舶的三星重工业,将有可能实
现相当於“每年种植7亿2千万棵松树”的环保效果。
另外,目前IMO正在针对二氧化碳排放量占世界3.3%的船舶制定碳排放标准。据业界专家
预测,今後,率先掌握环保技术的企业将获得船舶和海运领域的主导权。
三星重工业於1992年建造出了世界第一艘双层油轮,2001年在世界上首次建造出了第一艘
电动LNG船舶。与此同时,公司还在2009年获得了资源回圈主导企业环境部长官奖、韩国
技术特别大奖、挪威国际海事展览会环保船舶奖等众多奖项,企业的环保船舶开发技术实
力也得到了充分肯定,为今後拓宽公司业务,占据了有利地位。
在当天宣布仪式上,三星重工业根据“开发环保船舶,及早在造船厂和合作企业业务岗位
上实现绿色经营”的战略,组织建立了以代表理事为委员长的绿色经营委员会。
公司通过开发环保建造设备;使用环保涂料;开展节能运动,为造船厂建立绿色岗位;帮
助合作企业减少温室气体排放,并提供技术支援,引进认证系统等措施,建立绿色业务网
。
与此同时,公司建设业务部门通过采用高效绝热材料;新再生能源技术;提高电效率装备
等主要技术,计画在2011年前,向市场上推出无需外界供应能源,也可以正常运营的“零
能源住宅”。
三星重工业鲁寅植社长表示,“在更加严格的环保规定出台之前,公司通过提前制定绿色
经营战略,抢先占领环保船舶、环保住宅等市场,努力成为为地球环保做出更大贡献的企
业。”
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