作者cih57 (菊岛浮潜客)
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标题修正总吨 CGT(Compensated Cross Ton)
时间Tue Dec 1 21:37:43 2009
最近时间较多,来讨论名词
在造船领域中常可看到 CGT一词 (修正总吨)
用 CGT 来表示造船时建造的工作量
在许多地方也是用来评定一个船厂接单情形的标准
目前普遍所采用的计算方法取自OECD
根据 OECD, Compensated Cross Ton (2007) 年所提供之计算如下
公式: A x (gt^B)
式中 A 代表船型系数，如下表
B 代表尺寸系数，如下表
gt 代表总吨位 (gross tonage)
Ship Type A B
---------------------------------------
Oil tankers (D/H) 48 0.57
CHemical tankers 84 0.55
Bulk carriers 29 0.61
Combined carriers 33 0.62
General cargo ships 27 0.64
Reefers 27 0.68
Full container 19 0.68
Ro ro vessels 32 0.63
Car carriers 15 0.70
LPG carriers 62 0.57
LNG carriers 32 0.68
Ferries 20 0.71
Passenger ships 49 0.67
Fishing vessels 24 0.71
NCCV 46 0.62
举几个例：
1. 油轮 / Tsuneishi Zosen / DWT = 107,518 / GT = 60,379
CGT = 48 x (60,379^0.57) = 25,489 cgt
2. 油化两用轮 / STX / DWT = 51,150 / GT = 30,200
CGT = 84 x (30,200^0.55) = 24,450 cgt
3. 散装轮 / New Century S/Y / DWT = 115,000T / GT = 63,250
CGT = 29 x (63,250^0.61) = 24,606 cgt
4. 货柜轮 / Hyundai H.I. / 3,607 TEU / GT = 36,600
CGT = 19 x (36,600^0.68) = 24,095 cgt
除客轮外，货轮中以化学轮复杂度较一般货轮为高，化学轮舣装件满满整船!
ps:上表仅供参考，输入错误的话请见谅 (黑白对线眼睛都快看花了)
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◆ From: 140.121.80.15