货柜船公司的别名 - 下 全都喷给大家啦 ! 不过有一家已经 消失很久了 ~ 不过我还是列出来以饕各位罗 ~ 1.P & O : 铁牛运功散 很早以前 , P & O 是世界上排名前三甲的大航商 , 英国人的脑袋原则就是 无论怎麽样 , 都要有自己国家的国轮 ! 曾几何时的雄心 , 在日不落帝国 真的"落日"了~ 英国人马上 ....转手就把 P & O 卖给 Maersk 这只大恐龙 , 恐龙吃了 "铁牛运功散" ~ 结果消化不良 ...... XD ! 沦为业界的笑柄. 2.CMA CGM : 法国绞肉机 历史上 , CMA CGM 并不是法国公司 , 是黎巴嫩的公司 , 是 CGM 吃了 CMA , 当年CMA 可是欠了 CGM 一屁股债 ~ 不过因为 CMA 名声比 CGM 响亮,所以法国政府乾脆出面, 反手把 CGM 吃了 ! 看来法国人的算盘也很精明 ! CMA Group 其後也吞了 DALMAS,CCNI,ANL,CNC 展现法国绞肉机的功力 , 吃肉不吐骨头 ! 名不虚传 ! 3.COSCO : 扣死扣 号称 中国 "第二海军"的 COSCO , 也是一家老字号的公司 , 不过老公司有老公司的缺点! 既然是 第二海军 , 里头也是一堆 "第一海军"退下来的人员加入 , 听过 "社会赋闲效果" ? 这就是了 ! 冗员 + 特殊申请的运费 ...... 对基层员工的不重视 ~ 让大家对COSCO 的印象都是 : OOXX ! 4.CNC : 全自动车床 正利航业 也是台湾老牌的小航商之一 , 早先有招商局的时代 , 就有正利 CNC 又称做 : 自动车床 , 正利也差不多 ..... 批价完全自动化 ~ Sales 要写多少就多少 ..... 没成本的吗 ? 所以CNC 被阳明的人称呼为 ....扯後腿的 ~ 因为CNC专扯YML的後腿! 不过在CMA 入主之後 , 自动化消失.....一切照规矩来罗 5.阳明 : 公务员 & 头等舱 阳明海运 , 是早期从 "轮船招商局" 逐步独立出来的公司 , 从清朝同治皇帝开始一直到 国民党 一路退守台湾 , 招商局都扮演了 稳定海上交通运输的 责任 改制之後 , 有了公司化的影响 , 也成为台湾进出口商 耳熟能详的海运公司 ~ 阳明的特色 ......贵 ~ 从来没有一家船公司要给运费 给得如此不乾脆 ~ 再者 因循招商局的陋习 ...... 公务员心态吧 ! 6.CSAV : 丐帮 & 阿三哥 CSAV 自从卖给 印度人之後,整个服务品质 和服务态度简直是 360 度的彻底改变 天晓得 印度 阿三的 老板 脑袋在想啥 ? 直呼丐帮是有点没礼貌 , 不过只要翻开 船队资料 ...... 就知道为什麽要称呼CSAV 是丐帮了 = = 买的船 ...破旧就算了 , 如果说 事故船 也买来用 , 就不要说大家对於CSAV 会有甚麽好感 7.HYUNDAI : 蓝色小药丸 HYUNDAI 的成立 跟他们的老板 郑梦久 一样都是个传奇 , 人家说韩狗人爱模仿不过真的要说 模仿,恐怕 没有人比的上 HYUNDAI ~ 造船厂 + 汽车 + 建筑 + 钢铁 + 重工 + 石化 全都包山包海 , 还包到国外去 ...... 就像吃了蓝色小药丸一样 ~ 冲冲冲 ! 8.PIL : 南海山大王 PACIFIC INTERNATIONAL LTD 太平船务 , 这个船公司跟国民党也有一点点关系 老板还是金门人! 不过就在国民党在打八年抗战和接下来的国共内战时 , 这个属於招商局旁系血亲的船务公司就摆脱了国民党的控制 , 溜到新加坡去发展 , 逐步在南太平洋上面崭露头角 ~ 不说不知道 , 当年摆脱国民党,老蒋应该是知情的 9.UASC : 阿拉丁神灯 话说在 阿拉伯国家里面 , 最有钱的莫过於 沙乌地阿拉伯 , 在沙国的招呼之下 , 有六个国家合资组成了阿酋航运 , 早先时代 , 不怎麽让人重视 , 随着 石油价钱看涨 , 向来精明的阿拉伯人就锐意发展航运 期待自己能跟 神话里面的 阿拉丁一样 ,呼风唤雨...... 10.MOSK 绿色鳄鱼 MITSUI O.S.K. LINES 是日本第三大航商 , 三井商船其实也是个不务正业的航商之一 ,很多航商的本业也不是货柜船~ 早先 , 三井公司是化学公司 , 专门生产化学物品 , 例如 硷 , 在日俄战争结束後 , 接手一部分俄国在中国的利益 , 逐步转型到 航运和重工 等领域 , 至於货柜上的 Cute 版 鳄鱼的来由.... 说来很奇怪 , 当年日本从爪哇岛抓到一只大鳄鱼 , 就是透过 三井的 船 运回日本的 ~ 当时苦无一个代表图案的三井商船 ,顺理成章把鳄鱼拿去用了 ~ 11.MISC : 经济舱 MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING COMPANY , 马来西亚国家航业 , 是马来西亚第一家"公办民营" 的公司 , 说来也很有趣 , PETRONAS 就是 MISC 的母企业 , 有钱盖国油大楼 , 对自己旗下航运部门却是小家子气! 也许是马国产油 , MISC 也是以油轮 + 天然气船队 闻名於同业 , 运力世界第三大 ~ 货柜部门就是小媳妇一样XD! 当媳妇的也算争气 , 不务正业的婆家 也拿他没辙 ~ 因为经济舱的运价 在业界也真是够呛了! 12.GRIMALDI : 拼装船 这一家航商 , 能挤上排行榜 , 也是因为她在欧洲太有名 , 规模不大 .... 都是汽车+货柜运输船, 又是只专营欧洲的支线航线 , 而且可以把支线航运市场搞得鸡飞狗跳的 ..... 没有别人~ 正是他们 ! 拼装船 ? 绝对安全的啦 ! 没看过 1500 Teus 的货柜船 , 装满货柜 , 还可装 600 辆小汽车的吗 ?! 13.TS LINES : 万海影武者 首先这个影武者之名 并非恶意 , 而是指这家公司的由来 ! 德翔 的组成是由 万海航运分家出来的 , 也都是万海的骨干 , 难怪万海会这样形容 德翔 ~ 再者 , 商场上 兵不厌诈..... 骂一骂~ 两家互杠的小道消息也是此起彼落~ 不过..... 两家摸着鼻子握手一同抵御外侮的事情还真的很多 ~ :P 14.WAN HAI : TIFFANY 前几年来最风头的航运新闻 , 除了谁造了新船 , 另外就是 谁送了 阿珍姐 Tiffany ~ 万海这几年算是相当努力往上爬 , 从承载力 30 名之外爬到了 20 名的车尾 , 也算符合万海的 Slogan : WE CARRY , WE CARE , 万海算是相当照顾直客的公司,相对於对承揽商 : WE CARRY , WE DON'T CARE 就会知道 大家对於 万海 总是还有那麽一点 牙痒痒的 味道了 ~ 介绍完毕 ~ --

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