※ 引述《Morisato (森里)》之铭言： : ※ 引述《cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)》之铭言： : : 昨天又跑去一次 XD : : 这次可能比较伤眼一点XD 照片要漂亮天气一半功 : : http://blog.xuite.net/chenkyen/blog/25196430 : : 发现高雄港外面放了两艘maserk 空船 还蛮新的船 : : （望远镜看过去，台船有接maserk单？） : 不完全算是maserk的单;台船基隆厂替CIDO造了一系列新船 : CIDO则把它们卖(租?)给 Maserk (更之前是卖给万海) : 现在基隆厂内监工的船东仍是CIDO，不过涂装已都是 Maserk 的涂装 讲到 Maersk , 目前 Maersk 所自有的货柜船之中,只有 1100 teu 和 2200 teu 两种级数的货柜船有 台船(中船)承制, 其他等级的几乎没有台湾出品的船 以下是中船出品 , 在 Maersk 船队服役的货柜船: 2200 teu 有: Nele Maersk / Nicolai Maersk / Nicoline Maersk Nora Maersk 均约在 2000 年左右下水服役 1100 teu 有 : Maersk Ahram / Adrian Maersk / Agnete Maersk Albert Maersk / Alva Maersk / Maersk Avon Maersk Arun / Maersk Antwerp / Maersk Aberdeen Maersk Atlanic 均约在 1998 和 1999 年下水服役 , 最着名的就是:Alva Maersk 这艘船 因为她就是赫赫有名的 Maersk Alabama , 遭到索马利亚海盗狭持~ Maersk 目前都把订单下给韩国跟丹麦自家的造船厂~尤其是超巴拿马级的 最後说到 Parking ~ 目前货柜船公司 Parking 的情况依然相当严重 高雄 / 广东虎门湾 / 新加坡 / 德国汉堡/ 英国南安普敦 / 中东的 萨拉拉 都有 不少的货柜船 Parking ~ 这些船多半是巴拿马和超巴拿马级 ~ 不少船东在最近三周陆续有"抽调" 的行动~把原本Parking的船投入服务 把其他同等级的船拉来 Parking ~ 景气没有好,我们就是这样玩 XD ! --

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