作者pf775 (pf775)
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标题亚洲钢铁业救星 3大造船厂钢铁采购量 暴增
时间Sun Jan 11 19:06:41 2009
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亚洲钢铁业救星 3大造船厂钢铁采购量 暴增
2009-01-10 工商时报 陈颖柔/综合外电报导
南韩造船厂将成为亚洲钢铁业救星,彭博社周五报导指出,现代重工、三星重工和大宇造
船及海洋工程这全球前三大造船公司今年将至少买进780万吨钢板,采购量年增11%,创
史上新高。
三星重工去年采购了180万吨钢板,今年计画进货量比去年多出二成。大宇造船今年拟购
进200万吨钢板,比去年进货量高出33%。现代重工去年买进400万吨钢板,该公司虽未言
明今年进货量,但预料比去年多。这三家公司表示将向浦项制铁(POSCO)、东国制钢等
亚洲业者买进钢铁,而现代和三星是中国宝钢的客户。
南韩的钢板订单可望使宝钢、东国制钢等主要生产钢板的钢铁业者之获利受到支撑,钢板
销售额占前述两家公司总营收的五成。SK证券分析师金容洙(译音)表示,造船厂需求基
本上是钢铁业者今年唯一能够高兴的事,因为这方面依然呈现供不应求。
中国最大钢铁业者宝钢上个月表示将扩张钢板产能29%。教保证券的分析师宋相勳(译音
)表示,造船厂对钢板这项原物料的需求将因供不应求而继续强劲直至明年。
现代、大宇和三星这三家造船业者正努力完成2006年取得的订单。这三家公司手上有价值
1,350亿美元的船只和深海平台订单,相对同业遭遇经营危机,这三家公司继续有订单进
来。反观今年尚未交出第一艘船的南韩造船业者C&重工,正与债权人协商,盼获援手,以
避免走上声请破产一途。
新船只订单需历时3年完成,在世界贸易景气走衰之下,2008年前11个月期间新船只订单
减少42%,创伤小型且资浅的造船厂。
早安新韩证券的分析师赵仁甲(译音)表示,南韩造船业者在2007年取得的中国订单已有
约三成被取消了,南韩30家造船公司大约半数很有可能倒闭或得另谋出路。
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