作者Morisato (森里)
站内Gossiping
标题Re: [新闻] 造船降成本 将用大陆货
时间Fri Dec 19 23:46:57 2008
※ 引述《kafka (冰雕向日葵)》之铭言:
: : 近来台船公司为了降低成本,已大量采用大陆制的零组件,台船公司表示,为了进一步再
: : 降低成本,明年起台船会开始使用大陆制的大型船段组装商船,提升台船的国际竞争力。
: 之後那一家要自己造船,才又跟江阴一带的工厂签约
: 有去看过的人应该都会知道中国那边的船厂,不是很好
: 品质与管理都没办法达到要求
: 甚至连很重要的喷砂与油漆,都是在长江边处理
: -->这样的工程可以信赖吗?
目前台船外购的block里,还有部份的位置是饮水舱与淡水舱.
简单说就是以後船员在海上的饮用水及日常用水都是装在这两舱里
所以在船舶的涂装中,这两舱的要求是最高的
我曾遇过的一个状况是,该舱原本应该是喷上三道"环氧树脂漆",乾膜共300μm
(依使用说明,每道漆的最大涂装间隔为5天)结果从中国送回来的block
仅上了一道漆,漆膜厚度也不足,最後只得把整块block再送进喷砂房
把油漆打掉重做..orz
单以涂装来讲,外包的公司因为不是船厂,所以品质常让人很囧
常得把表面用砂轮机打粗後,再请工人重新上漆
至於铁工方面,我们常可以发觉到中国来的block,焊道修得没有台船好
有些焊道连得像狗啃般,因此增加涂装的困扰
: 航商撑不过这个寒冬,船厂即便有订单,也没辄
接下来就会出现不要船的船东了:p
--
~我是一个地理学家
所以随身带一把地质鎚也是很合理的事~
▁▁
▕森里▏
▕萤一▏
 ̄ ̄
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.137.179.162
※ 编辑: Morisato 来自: 114.137.179.162 (12/19 23:53)
1F:→ Morisato:转回来:D 12/19 23:53