阳明海运董事长黄望修日前在台北透露，该公司参与的CKYH海运联营体，货柜船队规模 可望在5年内达到300万箱运力，成为全球最大海运联盟，船队运力甚且超过目前排名世 界第一的马士基航运。 黄望修表示，该公司由早期的货柜船队10万箱运力，发展至目前的28万箱，依据目前的 造船计划，5年後将达50万箱，加上CKYH其它成员中远、川崎汽船与韩进船队发展计划， 该海运联营体扩充至300万箱运力规模可期。 总经理何树生亦表示，单以中远的船队发展计划即达100万箱，即使是未来市场有所变 化，相关的造船计划亦可相应调整汰换旧型船。据了解，阳明今年至目前已交付8240及 4250箱型货柜船各1艘，尚有2艘8240箱及3艘4250箱型船年内投入，明年则有2艘8240箱、 1艘 6500箱及5艘4250箱新船交付营运，另自2010至2013年期间订有5艘4500箱、11艘6500 箱及5艘8240箱新造船计划(含租船)。 该公司经营国际定期货柜运输是集团营收最大的来源，现营运货柜船队共计84艘，运能 达28万箱，全球排名第15，航线涵盖亚欧、亚美等东西向主航线，以及亚洲区域间航线， 2007年货柜贸易运输量超过314万箱，截至目前，尚有造船订单34艘，新增运能将近18万 箱。 --

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