http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/4141948.shtml 风筝拉货轮 燃料省一半 欧洲日报╱本报综合电讯报导 2007.12.17 05:30 pm 全球第一艘用风筝提供辅助动力的商船「白鲸天帆号」（Beluga SkySails），十五日从 德国汉堡市启航，将横渡大西洋驶往美国休士顿。这艘货轮的巨型高科技风筝吃饱了风， 最多可为货轮省下一半的燃料。「天帆」既节约能源、也可减少污染，如果此行成功，将 开启科技帆船的新时代。 研发出天帆风力系统的汉堡市「天帆」公司和不莱梅港的「白鲸」轮船公司合作，在长一 百卅二公尺的「白鲸天帆号」上安装超轻合成纤维巨型风筝，风筝可上升至三百公尺高。 风力输入船上的电脑，指挥风筝拉动货轮，减少轮船的引擎负荷。 全球目前注册的十万艘轮船，有六万艘可加装天帆，包括货柜轮、油轮在内，根据风力状 况可节省一成至三成五的燃料，风力最理想的短期间甚至可节省一半的燃料。 在油价居高不下压力下，能够以风力为替代能源的确是好消息，以「白鲸天帆号」来说， 只要一天省下二成燃料，就是一千六百美元。天帆公司已接到不少订单，包括拖网渔船和 超级游艇，预计二○一五年将有一千五百艘船使用天帆。一套天帆系统要七十二万五千六 百美元，但估计三年即可从省下的燃料费用回本。白鲸船运公司执行长史托柏格说，更重 要的是天帆可减少二氧化碳排放，目前海运每年二氧化碳排放量达八亿吨，估计五年内会 增至十亿吨。 不过，有专家表示，风力这种复古动力并非百分之百管用，遇到逆风或船行速度超过十六 节便英雄无用武之地，而且靠风力可能让航行增加不确定因素，必须严守交运时间的船运 公司可能不愿冒风险。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.214.39