中国时报 2007.08.16　 郑和1号 手工打造仿古帆船 杨俊斌/台北报导 2002年以「寻找成吉思汗远征队」走出名号的徐海鹏，这一次以仿古船木造的「郑和1号 」，准备以二年时间，将600年前，明朝宦官郑和航行过的33900海里，原原本本走一趟， 预定航行20多个国家、40多个港口。 和600年前不一样的是，「郑和1号」只有16公尺长，4公尺宽，净重20吨，如果再加上压 舱水和油量等等，也不过45吨，最多只可容纳12人，只有昔日郑和宝船的八分之一大小。 另外，现代的「郑和1号」还多了动力引擎，当然还有全球定位系统。甲板上部份地方， 舖上玻璃纤维，剩下就是两片约三层楼高的手工风帆和来自马来西亚进口梢木打造的船身 。 造这艘船就跟逐梦一样，徐海鹏花了两年，找了一位低调的台湾金主，至少耗费台币五百 万元，才在中国海南岛，找了八位加起来600岁的老师父配合二十多位工人，一刀一斧打 造而成。就现代眼光来看，船不大，但以手工和仿古手法建造，也很不容易。 如果以张满两片帆全力航行，航速不过6、7海里，换算成路上时速不过20公里，那是在顺 风且海流不强状况下，才有这个速度，以这样的速度，从淡水出海，要走到非洲东岸，难 度之高，不言可喻。 徐海鹏说，如果募集资金顺利，将在10月底启航，避开太平洋上频繁的台风。出发前，本 月底前将先行环岛一周约600海里的试航。目前资金寻找状况，只有预定资金2000万台币 的廿分之一，不过他对资金的募集很有信心。 --

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