作者silvest (要如何重拾过去?)
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标题[新闻]12.5万吨级散装轮 8月起可泊台中港
时间Thu Jul 27 23:01:24 2006
12.5万吨级散装轮 8月起可泊台中港
中国时报 C3/中县新闻 2006/07/26
【陈世宗/台中港报导】
因应国际海运船舶大型化趋势,台中港务局加快航道浚深拓宽工程;港务局昨日表示
,经日夜赶工将於月底完工,八月一日开放海岬型 12.5万吨级散装货轮进港,提升台中
港面对大陆强大竞争压力下,吸引航商货主前来投资。
港务局面对大环境的竞争压力,及配合船舶大型化趋势,於88年7 月开始办理港口第
2期扩建工程,就航道、回船池及泊渠等,全面浚深拓宽,期使4000TEU级货柜轮及12.5万
吨级海岬型散装货轮,能够安全进出港。
港务局指出,工业港区航道从原来的200公尺宽、水深13.4公尺,将拓宽至400公尺、
16公尺深;另将原300公尺宽的主航道,拓宽到3 50至400公尺、水深16公尺,总经费22亿
元。
台中港航道浚深拓宽工程,经港务局要求施工单位积极赶工後,南北向航道及工业泊
渠等拓宽浚深工程,主体部分预定本月底前即可完成,八月一日正式开放12.5万吨级海岬
型散装船进港,大幅提升台中 港於亚洲各港口的竞争优势。
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