作者rogeryu (硕)
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标题Re: 浅谈ISPS
时间Wed Apr 19 00:52:31 2006
※ 引述《kafka ((o(一︿一+)o))》之铭言：
: 在911之後，许多国家意识到航运业对於世界贸易和经济之重要性和意义；
: 为了保护世界供应链免遭因船舶、港口、近海装卸站或其他设施受到恐怖
: 主义攻击而造成破坏，因此特别制定此修正案，且纳入SOLAS公约，其要点如下：
: 认识到需由IMO为修定目的而审查现有国际法律和技术措施，
: 并审议适当新措施以防范和镇压针对船舶之恐怖主义，改进船上和岸上保全，
: 减少船上和港口区域内乘客、船员和工作人员以及船舶和船上货物受到的危险。
: 根据新措施，必须加装的设备如下
: 1. 除客船和液货船以外之300总吨以上及小於50000总吨的船舶，
: 都必须加装AIS(Automatic identification system)。
: 2. 在船体易见处(如船尾或船舯左舷和右舷之最深载重线，
: 或船艛左舷和右舷或正面船艛正面可见之处)加上永久性标记，
: 将IMO No制成凸出之字符，或刻入或用中心冲头冲制或使用可
: 确保该标记不会轻易被擦除。
: 3. 每一条船只务必都要有连续概要纪录，即这条船舶的历史纪录。
: 4. SSAS
请教一下SSAS有无测试间隔的规定？ (每季？每半年？)
当时在船上有查ISPS CODE，但似乎没有相关规定？！
: 在ISPS大架构下，主要分成船舶与港口保全两部分。
: 保全事件是指威胁船舶或港口设施或任何船/港介面活动或
: 任何船对船活动保全之任何可疑行为或情况。
: 必须设立数位公司保全员(CSO)、船舶保全员(SSO)、港口保全员(PFSO)。
: ISPS章程共分为Part A及 Part B两部分，虽然後者非强制，但进入
: 美国海域必须要符合。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.59.12.224
1F：推 LIF:推~阿硕学长 04/22 22:54
2F：→ kafka:isps上面一定有写 04/23 01:36
3F：推 kafka:英文没有，可以翻一下中文 04/23 01:37