AIS(Automatic Identification System)起源於VTS， 他的主要功能有下: a.避免船只碰撞 b.岸台管理 c.短文收发 由於雷达在弯曲河道或海上散布之小岛屿会有死角， 故在这些地区(如巴拿马运河、麻六甲海峡) 会要求必须有卫星定位的AIS系统。 AIS的主要功能是能够自动向有相应装置的海岸电台。 其他船只、航空器提供相关讯息，包含船籍、船型、位置、 航向、航速、航行状态、船员人数及其他安全的讯息； 也能自动接收配备该装置的船舶发出的上述信息； 也能与岸台装置交换数据。 AIS系统的装置 AIS由VHF、GPS和一个控制器组成。 船舶位置和定时信息来自全球卫星定位系统， 由AIS发出的船舶静态信息、动态信息等四类其他信息来自驾驶台电子设备。 在VHF范围内自动辨识船只，预测准确相遇点，预测船首最近交会 距离，识别岛屿後或湾内航道的船只，即时接收其他船只的相关资讯，并 且通过数剧作短文通讯，通过该系统的配置，为船舶的航行安全和管理提 供了一种新型十分有效的方法。此系统的出现，意味着海上监视技术取 得革命性的进步，船舶和岸台的信息交换进入了电脑数据通信的时代。 AIS安装位置 a.驾驶台附近且靠近VHF的窗户旁 b.海图桌附近 AIS可以与雷达(RADAR)及电子海图(ECDIS)作联系， 其中TDMA是分时多重撷取(航向、航速、经纬接收)， 不过因为原理不同，所以连结雷达的软体还需要在进一步的开发。 --

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