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无音乐图文~ https://dancinglamb777.blogspot.com/2023/08/nantou-historical1.html Jul, 10, 2023 第二天接近中午,我们从奥万大启程离开,沿着台14线往埔里前进 台14线就是埔雾公路,是一段非常美丽的路线 我们上回来是几年前的二二八假期, 正逢樱花盛开之时,埔雾公路摇身一变,成了梦幻的粉色世界 这次虽然是盛夏,奥万大没有枫红、埔雾公路也没有樱花 但翠绿的路途一样吸引人,还是有一些小景点可以逗留一下 我们停了两个小地方:雾社水库、人止关 ●雾社水库 连接奥万大与埔雾公路之间的县道,有一大段都是沿着雾社水库的迤逦风光 在水库的最南端,县道在此呈现发夹弯,路旁即为了望台及小小停车场 虽然台前的树长大了,视线有所遮蔽,仍遮不住雾社水库的天蓝水碧 雾社水库始建於1939年,由日本人着手规划 但没几年就爆发太平洋战争而停工,到1953年才复工,1960年整体完工启用 水库的主要功能为提供万大发电厂发电用 发电厂的引水管线上方即为泰雅族万大社被移居前的住所 因此雾社水库又名万大水库、水坝名为万大水坝 马路对面山坡上是台电招待所,挂着禁止进入的牌子 我们闲杂人等顶多可以爬一点点楼梯到门口,从稍高处俯瞰水库的秀丽 感觉招待所的景色应该赞到不行 雾社水库其实淤积问题非常严重 每年夏季,横扫台湾的台风带来大量淤泥 我们在2023年7月到访,谁知当年8月卡努台风即带来暴雨 大量漂流木从集水区冲进水库,消防橡皮艇甚至卡在水库中动弹不得 才一个月时间,相机中的世外桃源成了不忍卒睹的灾情报导 也让我的游记搁置了近一年 直到近日奥万大重新开园,仁爱乡似乎已整顿好重新出发,我才有心情纪录当时的美好 ● 人止关 打开地图,我们研究了一下从雾社到埔里这段路上有什麽好玩的 「人止关」三个字吸引了我的目光 前阵子刚好读到一本台湾历史相关书籍 我才第一次听说「人止关之役」,一个腥风血雨的篇章 原来人止关是个这麽容易到达的地方,开车就能到!?那一定要去看看! 不过一年後的今天,我发现google地图上已找不到「人止关」的标记 不知道是不是去年的卡努风灾造成的影响尚未恢复,以致此地现在无法到访了 那我们能够在压轴时段,见识人止关的气势,真是太幸运了 人止关在台14线 74.4K左右,有三、四个路边停车位 两地可以步行,只是不断有呼啸而过的车子,须注意安全 这里是从平地往深山的接点 眉溪流过此地,形成一道狭长险峻的峡谷,恰成了进出此地的天险 清代官方直接禁止汉人通过此地,以免和深山里的原住民起冲突 「人止关」之名第一次出现於古籍中 到了日治时期,日本人欲将台湾每一寸土地都在自己的掌控中 1902年,推进到这道峡谷时,遇上了世代居於此的赛德克族人,爆发激烈冲突 人止关之役,是被日本人定调为战争等级的, 一开始是日本警卫队与原住民的争斗,後来扩大至日人派出正规军队及精良武器 然而,日本攻的是一山资源,赛德克人守的却是他的家、一片世代传承的故土 参与战斗的赛德克人分属三个部落:多岸、西坡、与巴兰 隔着书本扉页,我已从字里行间嗅到浓浓火药味 来到人止关,仰望耸峙的峭壁,才真的懂了这场战役的惨烈 从停车的旧仁爱桥旁边,我们沿着马路走到了写着「人止关」的地标 我恰看过一张人止关的旧照: 几位穿着传统服饰的原住民,从两座高耸的崖壁间迈步而出 那气势实为了得 随着马路拓宽,埔雾公路所经的人止关已没有如此险峻的地点 然经此区段时,仍非常明显感受到峡谷压迫慑人的气势 「人止关」标牌附近,也立有几柱原住民的旧照展示 亦有前面所提到的人止关今昔对比 黑白照片将时间静止在过去,回到纯朴的山野之中 谁不想有清静无忧的家园呢 深壑中,眉溪滔滔 一百年前战场上的刀光剑影仍遗留在深谷中 那是赛德克人保卫家园,最沉痛的嘶吼 这场战役最终由掌握地利的赛德克人挡下日本人的进逼 相机很难拍出这段峡谷的震撼 实地走一遭,才能体会人止关的传奇 也依稀瞧见了赛德克勇士,站在那数十尺悬崖上的悲壮身影 --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.73.43.254 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/travel/M.1712157050.A.1DF.html
1F:推 Drzowy: 文笔好。眉溪滔滔。 04/09 15:03
现场很震撼,容易文思泉涌XDDD ※ 编辑: yeszftz (111.82.244.215 台湾), 04/15/2024 12:20:49







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