※ 引述《ron19971997 (rR)》之铭言： : 今天柯P又把瓶盖工厂这事闹得沸沸扬扬的 : 我就不再赘述了 : 我个人是赞成瓶盖工厂可部分保留 : 但全部保留真的太夸张了 : 大家觉得呢 帮大家找了一些资料，有兴趣的人可以看看 http://goo.gl/KRZCBv 这个是很详细的瓶盖工厂的介绍，有哪些工厂做什麽的，目前现况如何都有。 http://goo.gl/uHYGUR 苹果的这篇报导有建物分布及保存范围示意图，对比上面那个资料後发现 开路後会影响的建筑物是(其实就是最中间那三栋) <铝盖工厂兼仓库> 2001年盖的，用三年後就关闭。 <岗哨 警卫室> 苹果报导节录：民团则说，市府为在厂区开辟道路， 供车辆通行，历建被穿肠破肚，正门的岗哨、碉堡古 蹟被迫搬家，古蹟不成古蹟。 不会上色，但看起来应该是会搬家。 <旧办公厅> 目前已指定为历史建筑，但须因应计画道路开发异地保存。 http://goo.gl/CCIP85 根据这篇报导里面的节录： 地政处土开总队回应，开辟道路仅会拆除该历史建物办公厅 的三分之一，剩下三分之二才是日据时期建物，是依照文化 局文资审议的决议。 最後是这篇新闻中交通局的回应 http://goo.gl/8aJKAM 台北市交通局回应，在瓶盖工厂中开辟道路，对於南港路与市民大道的交通具有疏散效果 ，考量未来规划为青创或文创产业基地，可能实施交通管制或是限时通行。 相信这些资料可以帮助大家更加了解情形，对於开路的看法如何，就各自心证啦。 --

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