http://news.housefun.com.tw/news/article/11038962514.html 「北宜直铁」路线将公布　南港再添利多！ 好房News苏彦菱记者／台北报导 从南港到宜兰的「北宜直铁新方案」综合规划，22号将邀请地方政府、学者专家讨论，可 望就规划中的两条路线择一定案，也让起点的南港再添一大利多！完工後往宜兰与花莲的 对号列车，大部分改到南港站转乘，以後从台北到宜兰至少可省下30分钟的行车时间，亦 可减轻北宜公路的壅塞问题。对於即将晋升为「三铁共构」的南港车站而言，是一大利多 ，周边住宅行情持续看好。 口袋不深又想逐交通而居的民众，不妨抢进铁道宅，根据统计，南港车站周边涨幅高达7 成5，未来又有，「北宜直铁」加持下，住宅行情可望持续增温。（翻摄自Google Map） 北宜直线铁路（简称北宜直铁），系台铁针对东部干线之台北到宜兰间路线过长，而提出 的截弯取直方案，交通部铁工局副局长周永晖说，两个新路线最多可移转四成二雪隧车流 ，无论最後采「南港头城」或「南港大溪」案，通车後，从南港到宜兰搭太鲁阁号，行车 时间可从七十分钟缩短为卅三或卅九分钟，「台北到台东通行时间，则由现行六小时缩减 为三小时。 基隆市交通旅游处表示，北宜直铁已於今年6月公开招标，预计最快2016年动工，可能5、 6年後完工。通车後，原宜兰线铁路及车站仍保留使用，但行驶班次、车辆调度及运能安 排等，将往东北角观光游憩型态发展。至於城际列车则以北宜直铁为主，未来往宜兰、花 莲及台东的对号列车，在八堵或七堵站的转乘车次将大减，改至南港站转乘。 目前南港车站为台铁与捷运之双铁交会处，预计2015年高铁南港站完工通车後，再加上周 边重大建设陆续到位，包括南港车站双子星大楼、流行音乐中心及国际连锁旅馆等，周边 房价补涨可期。 再据全国不动产企研室调查，近3年来，拥有「三铁共构」的车站周边住宅行情，平均涨 幅约3成，其中以南港车站周边涨幅最多，高达75％。全国不动产南港向阳加盟店店长吴 鸿晖表示，南港车站周边的兴中路、兴华路、南港路地段，目前电梯大楼每坪均价为70至 75万元，公寓每坪则是50到60万元。 -- http://goo.gl/ZMS0kr 另一篇新闻,已经确定评选结果是 南港-大溪线 只是.... 等到盖好,我想我也老了... -- 人的相聚别离往往存在着定数 越是想留住的情分，越是消逝得迅速！ 也许这就是所谓的命运 只是，命运怎麽就是爱捉弄人？ --

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