作者sam1115 (EXILE)
看板Nangang
标题[交通] 南软捷运站
时间Tue Oct 13 20:59:08 2009
我想也许有注意到捷运的相关消息的话
也该知道南软捷运站自内湖线通车後，变成不但是北捷
也是全台所有的捷运站，每日运量进出人次最冷清的捷运站
连高捷最冷清的青埔站都还有每日一千人次出头
而南软捷运站这两个月每日连一千也不到
第一个月(七月)800多，八月更少每日平均才600多人次
不知道各位在南港软体园区的上班族会有想要去利用的欲望吗？
因为实在二个出口的位置设的太荒凉了，如果设在三重路的方向，而且要像剑南路站那样
盖个天桥跨越车子不少的经贸二路往三重路方向，可能运量会提升不少
而且离南港软体园区还有一段距离
新闻说要等蓝线通车到南港展览馆，南软捷运站的运量才会比较有点起色
但我觉得可能要等到南软二三期、甚至中国信托新大楼完工後
南软站才比较有所谓的利用价值。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.41.115
1F：推 qaxqwe:厂商不进驻 这边的规划都一样会泡汤 10/13 21:08
2F：→ qaxqwe:所以我觉得讨论捷运站 不然观察软体园区的发展 10/13 21:09
3F：→ sam1115:不过9月之後，育成的学生开学了，可能会用南软捷运站 10/13 21:40
4F：→ tsd:南软捷运站...那附近的土地都还没开发...没人进出正常 10/13 22:12
5F：推 valleyjenson:有公文说中信大楼完工後 会有空桥连接到站体 10/14 00:44
6F：→ valleyjenson:但那又是两三年後的事情了 10/14 00:44
7F：推 pinkichao:我觉得两个出口设置的位置很差 10/14 10:54
8F：→ hateOnas:乾脆说当初选忠孝东路七段是错的 应该选南港路 10/14 19:19
9F：→ cosmic:楼上是不是把南港站和南港软体园区站搞混了？ 10/15 08:44
10F：→ cosmic:说到南港站 南港路不够宽 不可能在那边设站 10/15 08:45
11F：推 suzero:两个出口根本没差...每次出站都只有我一个人下车XD 10/15 21:28
12F：推 o1579o:因为太远了 南软站离南软走路都还要快10分钟 = = 10/16 10:44
13F：→ o1579o:而且除非是住内湖 不然捷运绕一大圈的谁早上有那麽多美国 10/16 10:45
14F：→ o1579o:时间跟他绕 大多还是到南港站走过来 10/16 10:45
15F：推 kosaken:这个站是潜力股要摆段时间，届时也挤爆，但我宁愿现在这样 10/16 21:54
16F：→ a705209:因为这样...南港房价鸡犬升天... 10/31 03:38