说到现在的大有巴士往往带给乘客不好的印象 但是在20多年前,大有巴士可是大台北地区数一数二的客运公司. 或许没有像台汽客运威到排行世界前三名,但也算北台湾重量级的巴士集团 大有旗下陆续收编有福和客运,基隆客运,欣和客运等公司 福和客运:原名双和客运,发迹於中永和地区,除了中永和往台北的路线,行经南港地区 的板桥-基隆 纵贯线班车也是南港地区民众耳熟能详的. 基隆客运:基隆地区的客运扛坝子,金山,野柳,瑞芳,九份,福隆...都有其踪迹. 鹅肉,天妇罗,芋圆 三种愿望基隆客运帮你一次满足. 欣和客运:属於汐止地区的地方客运系统,当时主打烘内,北山(今汐止中兴路一带), 东山(汐平公路一带)路线.(脱离大有後,投入中兴巴士集团的怀抱,并且加 入联营公车体系,现在在港湖汐止一带吃的很开) 以上可以看出,当时大有的触角十分广泛. 而且早期大有巴士的势力范围也在台北市东区,总公司搬迁前还在南京光复路口附近. 南港自然也沾光,黄金路线212 205都从南港发车, 其他像262 307 263也都是由东往西的路线 大有在20年前也算是民营业者的领导品牌,车子更新速度快,也有许多创新发明 车身上亮丽的赛车旗图案,让乘客及驾驶彷佛置身於蒙地卡罗赛道般的热血沸腾 欧不...夸张了,应该是耳目一新. 目前公车头上大大的路线号码以及起讫点,也是大有所开创的 当时其他业者车头还是小小的一片牌子,十分考验乘客的眼力 大有自1989年方形白铁车开始装设後,大为轰动!其他业者群起仿效, 就连公营的公车处也开始改装,同时也列为新车标准配备... 这大大的路线牌设计20年後依然存在,只是改为先进的led电子显示 其他像是那种车内谢谢惠顾 下站停车的显示,车内电视(逼TV逊掉了,人家大有早在 1990年代初期就玩过,只不过当时电视体积很大,真怕砸到司机跟乘客.以前早上搭205 ,印象最深刻的就是刘兴钦教你画漫画的广告),大有可以说十分前卫... 甚至在1980年代冷气公车才刚普遍的时候,大有就已经有冷暖空调的公车了 那时候夏天吹冷气就很奢侈了,更何况冬天还有暖气... 当时还有一位歌手叫古皓 好像因为有亲戚任职於大有巴士的关系 每台车内都有贴他的海报,难得有一片歌手(应该算吧?)可以这麽威 大有在当时汰旧换新十分迅速,可以说是年年有新车,然後旧车就往中南部卖 跟现在比可以说是天差地别,不过90年代以後大有随着老板在大陆的投资失败, (据说是投资医院跟民营高速公路)事业逐渐走下坡,品质也每况愈下,排名也从 从领导位置像云霄飞车般的跌到谷底.新车不再有热血的赛车旗(不过司机依然很热血) 欣和客运,基隆客运也逐一脱手给中兴巴士集团. 而仅存的福和客运路线也是一条一条收... 虽然在90年代中後取得许多国道路线,但是到最後多半是惨澹经营,台北花莲的路线也是 在6年内从有开到变没有... 但是老板似乎也不忍大有这样结束,除了释出路线(EX:205给台北客运 蓝12给大都会) 也寻求不同的"管道"让大有继续下去(像最近307 262的新车) 曾经有人告诉我大有的方形白铁车头前面mark的含意 看起来像歪掉的"大" 但实际上仔细看是一个"日"+"月" 代表大有巴士日月不停服务乘客,现在看起来可以说是不胜唏嘘... 还记得第一次拿着五块搭公车,第一次搭公车到东区逛街... 第一次被人从公车上喷珍珠奶茶=.= 第一次到诚正领国中制服回家 而在大有椅背上也学会了人生第一句三字经... 去年送走了大有的205,如今崭新的忠孝新干线也威胁着212这条黄金路线 虽然曾经也很讨厌大有,但大有也给了我不少童年回忆... 身为南港乡民,只能跟大有说声Good Luck了~~ 以上为一些四处听来+自己本身的回忆 如有错误欢迎指正讨论 --

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