http://0rz.tw/512ov 南港路138人孔盖 地下化 【林竺筠╱台北报导】北市首条实施「人孔盖地下化」工程的南港路上周完工，北巿 新建工程处花费了3个月时间，把原来冒出地面的台电、电信、雨水与污水孔盖下移 40公分，马路回填时再以高性能低强度混凝土取代一般泥土，进行路基改善，完工後 整条马路光滑平整，并减少了138个阻碍机车行驶的人孔盖。 新工处长李四川昨表示，以往修马路时都只是刨掉地面五公分的沥青混泥土後再重舖， 这种方式虽快速，但易发生凹陷与龟裂等情况。新工法等於是将整个道路底层「体质 改善」，进而达到「延年益寿」效果，使用年限可增加好几倍，让马路不再坑坑疤疤！ 忠孝东西路将仿造 他说，除自来水与瓦斯管线较常维修，无法埋入地下外，共3公里长的南港路已「消灭」 了138个人孔盖、约减少了三分之一，「北市一年约2千万元的国赔案，很多是因骑车经 人孔盖摔伤引起，宁愿把那些钱拿来好好舖路」。 负责监工的中工所主任梁守杰表示，最困难的就是要把40公分管线往下「塞」，所幸 包商很配合。 昨骑机车经过的陈先生说，南港路施工太久了，过去行驶的经验就是路途「崎岖」， 「完工後人孔盖少很多，骑起来像上天堂，只是一弯入巷子就又回到了地狱。」新工处 表示，接下来将一条一条改善，若忠孝东、西路不做公车专用道，也将以此工法重新 修整。 北市首条人孔盖地下化马路工程资讯 路段：南港路一、二段，约3公里长（不含经贸一、二路间捷运工地约300公尺） 成本：总经费约2千万元、历时3个月 效果： ．本周完工後，南港路上原350处人孔盖，减少了138个 ．因路基改善，预估道路寿命可较一般工法延长至少3年以上 未来规画： ．下一条重整道路为长安西路 ．如公车专用道计画取消，忠孝东、西路将依此工法重整 资料来源：北市新建工程处 --

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