作者DoublePlay (搭拨葡累)
看板Nangang
标题[新闻] 南港松山区 谢长廷要三迁
时间Thu Oct 26 17:44:55 2006
※ [本文转录自 a-diane 看板]
作者: DoublePlay (搭拨葡累) 看板: a-diane
标题: [新闻] 南港松山区 谢长廷要三迁
时间: Thu Oct 26 17:43:58 2006
南港松山区 谢长廷要三迁
http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?period=553&bulletinid=64536
郑进兴
谢长廷认为松山机场、二○二兵工厂和爱国者飞弹阵地都应该迁移,并将
这片广大土地做完整规画,成为多功能的使用空间和学术休闲文化园区。
长久以来松山机场的存在,一直是松山区及附近地区严重的噪音和空气污
染源,也严重影响附近地区的发展,当地居民无不盼望松山机场能够迁离
。然而国民党提名的市长参选人郝龙斌却主张将松山机场改为三通机场,
完全不顾当地居民长期遭受噪音和空气污染之苦。因此民进党提名的市长
参选人谢长廷认为,松山机场应该迁离,并将这块广大的土地,规画成滞
洪池、湿地公园、森林公园以及会展中心等多功能的使用空间。
迁移松山机场 原地充分使用
根据统计,松山机场的用地就占了松山区土地的二三%,足足有八个大安
公园的面积那麽大,而由於它的存在,不仅影响这一地区的发展,更使得
台北市的交通问题都被卡住,严重阻隔了台北市南北地区的均衡发展,而
基隆河两岸的河岸面貌也无法完整呈现。
松山机场因飞机的升降所造成的空气和噪音污染,更戕害了当地民,尤其
是孩子们的健康;世界上很少有机场设於大都市中心的例子,因为除了污
染问题之外,若是飞机不幸失事,将会造成多大的伤亡?谢长廷指出,机
场捷运将在二○一一年通车,届时从台北车站至桃园机场很快,以後出国
只要到台北车站即可,如此台北车站将可变成海陆空国际中心,松山机场
更无存在的必要。而如果松山机场能够迁离,届时不仅这片广大的土地就
可以做更有效的利用,而且基隆河的河岸景观也会变得更美,周围交通也
都可以全部打通。
至於松山机场迁离之後土地如何使用?初步构想,松山机场的基隆河段可
以整并新生公园与美术公园周边,因这个地区属基隆河弯延及地势较低的
地点,将能有效蓄存洪水并做为湿地公园使用;沿基隆河岸则可以将堤防
改建为土方缓坡,重塑河岸的自然生态,提高民众亲水机会和意愿;至於
会展中心则可以捷运内湖线机场站周边地区来布设,借助捷运系统的方便
性,以输运参观会展的人潮,降低展览时的交通冲击;另外藉敦化北路既
有商业群聚,也可活络各项展览活动。
成功整治基河 谢长廷有把握
对於基隆河的整治,谢长廷更有相当的把握和自信。他表示,高雄的前镇
河曾经被人谑称为黑龙江,而在他的任内经过整治之後,如今河水已经变
清澈,并成为高雄的第一地标,他既然可以将爱河整治成观光地标,只要
他能够当选台北市长,他也一定可以把基隆河整治成功。
在「员山子分洪工程」施设完成後,已经可以导引基隆河上游洪峰水量进
入海中,降低基隆河下游洪水位约一点五公尺,因此可再经水理模式精算
及生态治水,优先将基隆河从圆山段至麦帅桥段之水岸空间解放出来,恢
复成可让台北市民直接亲近的河域。整并基隆河圆山段的新生公园与美术
公园,在宪兵司令部迁移後,设置基隆河圆山段滞洪池湿地公园。
至於基隆河北岸局部的堤防高度,则可以做适当的降低,同时加以改造、
施设人行缓坡及越堤景观设施工程,以方便市民亲近河川;而基隆河目前
的污染情况,也要迅速且有效地解决处理,该区段行水区内高滩地,应该
再以最节省又具生态工程的湿地治理方法,重新加以改造。
军用地应迁移 解除限建规定
在老台北人的记忆中,南港是个黑乡,因为众多工厂进驻,烟囱冒着黑烟
,废气不断,很难找到乾净的一片天。後来,中视、TVBS等电视台进驻,
台肥後来也撤走了,留下目前这一块八十八公顷的「南港经贸园区」,才
使南港有了一些不同。记得四年前李应元在选台北市长时曾说:「南港除
了经贸园区之外,在马市长主政的四年来,看不到一栋新的建筑物。」如
今马市长主政的另一个四年又过去了,许多人依然有着和四年前的李应元
相同的感概,四年来除了经贸园区外,南港还是看不到一栋新的建筑物。
南港除了经贸园区之外,市府是不是应该可以再多做一些什麽?
由於二○二兵工厂和它附近的爱国者飞弹阵地的限建规定,使得周边的土
地因而无法释放做有效的利用,进而导致不少民怨的产生,因此谢长廷认
为,二○二兵工厂和爱国者飞弹阵地都应该迁移,以解除限建的规定,让
周边的土地能有效的利用;至於二○二兵工厂和爱国者飞弹阵地迁移後释
放出来的土地,则可以和中研院结合,形成一处学术休闲文化园区。
停车问题严重 完整规画解决
至於南港路一至三段的都市更新,也应该加速推动,因为这一地区的都市
计画与变更都已经完成,市府实在没有理由再延宕下去,南港地区的都市
更新做得相当缓慢,也使得市府除了经贸园区之外,在南港地区几乎没有
新的建设。
市府在南港地区对於停车问题既未做完整的规画,也没有能够做好适当的
管理,使得停车问题越来越严重,而由於停车位的不足,造成许多狭窄巷
弄违规停车的情形严重,不但影响交通也威胁到住家的安全,因此市府有
必要解决停车位不足的问题。解决方法可以朝建公园地下停车场,或做立
体停车场等方向来思考,以提供市民更多的停车空间。
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※ DoublePlay:转录至看板 SongShan 10/26 17:44
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1F:推 kdy:南港轮胎快迁走吧,我几乎每天都要被烧轮胎臭味燻好几次....... 10/26 22:40