详细图文版请参阅： http://ikaruswillie.pixnet.net/blog/post/42006307 新北市平溪区一直以来都是大台北地区民众周末踏青出游的热门区域之一 老街与「放天灯」亦是这个地方的一大特色 再加上过去遭私人占用需收费参观的十分瀑布 由政府收回後重新整治周边环境 於去年底重新开放并免费参观 可想而知未来游客人数势必攀升 亦需要相应的公共运输系统进行输运 以避免道路壅塞等问题 游客最熟知的平溪对外交通不外乎台铁平溪线 但由於路线为单线 仅有十分站可供交会 以致目前每日仅能有17往返之班次 输运能量有限 其实平溪地区也有很完善的公路公共运输系统 而且自今年初开始加密班次服务 笔者在客运业者的邀约下 前往体验一部份的路线 并将平溪地区及十分风景区相关的公共运输资讯整理 并比较各路线系统特色如下： http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287384950 备注：上图仅为示意图，未依实际方位与距离比例绘制，亦未列出所有停靠之站位 首先是台铁的系统 平溪线的起迄点为三貂岭=菁桐 目前平溪线的列车除晨、夜间於七堵或八堵为起迄外 白天的班次多数直接自瑞芳延伸行驶至深澳线海科馆站 因此从台北地区来的旅客须利用瑞芳站进行转乘 搭乘台铁的游客可以在结束平溪地区的行程後 再前往猴硐猫村或是海科馆等其他景点 相当方便 但美中不足的是班次没有那麽密集 台铁的班次及票价资讯可於官方网站查询 而公车及公路客运的搭乘资讯则整理如下： http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383210 (简易文字版如下) 路线 营运业者 起迄点 行驶班次 收费方式 1577 首都客运 南港=福隆 每日三班： 里程计费 南港发0600、1000、1500 南港=十分58元 福隆发0745、1145、1645 十分=福隆67元 1577区间 首都客运 南港=十分 假日0900-1700约30分一班 同上 795 台北客运 木栅=平溪 平常日固定班次 三段票收费 假日15分一班 846 基隆客运 瑞芳=平溪 平常日固定四班次 二段票收费 假日停驶 F823 平溪公所 薯榔=福隆 每日固定班次 免费 备注： 1. 本营运资讯仅供参考，若有任何异动请依各官方网站之资讯及各业者现场调度状况为 准 2. 台北客运795平常日班次请参考台北客运官方网站或台湾好行官方网站 3. 台北客运795假日增班为15分钟一班自2015年1月31日起试办三个月 4. 上列资讯不适用於天灯节期间(2015年2月22日、2月27日及3月5日)，该三日各路线皆 有调整，并开行接驳专车，相关资讯请参阅首都客运官方网站、台北客运官方网站及基隆 市公车处官方网站 由於846及F823的班次较少 且并未与台北都会区有所连结 上列资讯仅供参考 若需详情可参阅基隆客运官方网站(846)及新北市新巴士官方网站(F823) 台北客运795算是比较历史悠久的路线 由公路客运改制而来 於2009年统一编为公路客运1076 2013年台北县升格为新北市时改编为新北市区公车795 同年亦加入观光局「台湾好行」景点接驳公车「木栅平溪线」 路线起迄点为台北客运木栅站=平溪 平溪端折返点分为：平溪、十分游客中心及野人谷三种 於班次表中皆有标示 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383198 一日两往返行驶至野人谷折返的795班车 本路线自十分游客中心至木栅之行车时间 在不塞车时约为60~70分钟 并可於捷运木栅站转乘捷运1号线往返台北东区 亦可於万福桥站转乘公车至公馆商圈及转乘捷运3号线(公车车程约30余分钟) 及石壁坑站转乘行经信义快速道路之公车前往信义商圈及转乘捷运2号线(公车车程约15分 钟) http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383186 由於假日试办增班，在十分游客中心常可见到两辆795於此折返待发 首都客运所营运的1577则是配合台2丙线(基福公路)通车而开辟的公路客运路线 於去年12月24日才通车上路 自南港车站经暖暖、十分一路行驶至福隆 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383201 以中型巴士行驶的1577线 本线以中型巴士行驶 每日仅有三个往返 或许是顾及十分及福隆东北角地区的观光交通需求 一月下旬先於例假日改以大型巴士行驶 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383132 短暂出现的1577全程车例假日大车 2月7日起则又辟驶区间车 自南港行驶至十分游客中心为止 於9时至17时约以30分钟之班距行驶 (遇有全程车时刻则延後10分钟) 使用车辆以1573线之车辆为主 区间车辟驶同时全程车亦恢复使用中型巴士 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383204 行经十分寮桥附近之1577区间车 笔者受邀体验当天 客运业者特别使用平常行驶於北宜路线的三排座车辆行驶 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383144 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383138 使用北宜线车辆行驶的1577区间车 有趣的是当天使用的车辆 曾经是台北客运9028线的配车 於该线减班後转售至首都客运使用 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/287383141 1577区间车与795於十分游客中心折返待发 此外 由於笔者当天亦顺道前往台铁平溪线询问及购买名片式车票(硬票) 得知目前平溪线上仅有菁桐站有发售 车种均为区间、起站均为菁桐 种类及票价如下(票价标示於括号内) 平溪全票(15)、十分全票(15)、十分半价(8)、三貂岭全票(19)及台北全票(78) 提供有兴趣收藏车票之读者参考 备注： 十分瀑布风景区於2015年2月18日(除夕)休园一日 取材日期：2015年2月14日 感谢首都客运及台北客运取材协力 --

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