作者bibi0920 (bibi)
看板N_E_Coastal
标题Fw: [游记] 新北贡寮,10月初的草岭古道嫩咖游历
时间Mon Oct 6 14:16:55 2014
※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1KCZDAoS ]
作者: bibi0920 (bibi) 看板: Tai-travel
标题: [游记] 新北贡寮,10月初的草岭古道嫩咖游历
时间: Mon Oct 6 14:14:32 2014
有图无音乐网志版
http://bibi0920.pixnet.net/blog/post/216469402
简易文字版:
「草岭古道」是清朝时期淡水到宜兰的交通要道,属淡兰古道其中一段,
全长约8.5公里,走完全程约3~4小时,为东北角最具代表性的历史人文山径。
[准备]
大容量的水(全程无补给站,仅望远坑亲水公园与大里段护管所设有饮料自动贩卖机)、
伞、长裤、帽子(最好是有带子或很紧的,风很强易吹走)、防晒、连帽长袖外套,
登山杖、照明装置跟太阳眼镜依个人需求。
[路线]
福隆火车站→远望坑亲水公园→草岭古道→垭口→天公庙→大里游客中心→大里火车站
(火车站到古道入口约1小时,古道到大里约4小时)
从这出发有一个缺点,从福隆火车站到入口处有一段近3KM的路要走,近一个小时
沿着火车站的指标往左走,途经函洞,标准的乡村风光,
柏油路无绿荫遮蔽,烈日当头,至此水喝了三分之一,
难怪同事A子说草岭古道他走一次就不想走第二次,太晒了。
行经一间养了很多猫的民宅後,转入竹子林山路(虎子山街),这只是中途的山路而已,
非草岭古道入口处XDDD 这条土路很难走,高低落差大,路径越走越小条,
最後仅容一人通过,有危险性,雨天泥泞不建议!
今天全程最难走的地方就在这!通过後眼前豁然开朗,又是一路晒的柏油路。
过远望坑亲水公园,途中行经一个很像步道的入口,依照指标,真正的入口处在後面。
[草岭古道入口、跌死马桥]
走了一个小时,终於来到草岭古道入口,折煞人也!
景色一般般,难以发思古之幽情,肤浅的我原以为处处是芒草,大错特错啊!
不到10分钟就来到第一个景点,跌死马桥。
因昔日曾有马匹体力不支在此死亡,而得此名,现在是足以容纳一辆车通过的水泥桥。
[大榕树]
过大榕树後古道味浓浓飘出,有无止尽的上坡石阶路要爬,
还好天气晴朗,石阶并不滑脚(雨天会滑)。
因平常有在爬郊山,对漫漫长阶的包容度较大,还可泰然自若、气定神闲,
不至於随口冲出国骂跟飙血压自毁形象(平日经常这样XDDD),
不少妈妈走得是气喘吁吁,需要人搀扶打气。
一路上游客众多,很难想像11月会是什麽样的盛况?
坐在上面吃便当,很多游客在看,不过这附近没有垃圾桶,
只好带着爬满蚂蚁的便当空盒续走。
草岭古道有一个仙迹岩景点,本人没慧根,看不出端倪,还是推文山区仙迹岩。
[雄镇蛮烟碑]
很大一块石碑,位於草岭古道半山腰处,
清同治六年(西元1867年)镇台总兵刘明灯北巡入宜兰时,有感於前人开疆辟土的艰辛,
乃题「雄镇蛮烟」四字,为台湾现存最大的碑碣,与「虎字碑」同列为三级古蹟。
从入口处走到现在,终於看到一个休憩亭,右手边有厕所。
这里不提供丢垃圾,垭口才有垃圾桶,只好继续与爬满蚂蚁的空便当盒为伍,
休憩亭风强,今天不宜久待。
随着景色越趋开阔,远方山峦叠翠,夹道芒草飘摇,代表垭口不远矣,风势亦越发强劲!
精华路段来临,我整个人突然醒来,非常惊艳!
原先还觉得前面一大段路没啥特出之处,走到这里不虚此行之念油然而生,非常值得。
[虎字碑]
位於草岭古道岭顶处步道旁(海拔约330公尺),
清同治六年镇台总兵刘明灯北巡宜兰时,途经此地被狂风所阻,
写下虎字草书藉以镇风,与「雄镇蛮烟」同列为三级古蹟。
古人的思维以现代科学的角度来看还满有趣的,我很想跟碑碣合照,
但风狂到我难以前进,嫩咖无误!
[垭口]
垭口是指两山交会点,自然形成的凹地,也就是地理学上所称的「鞍部」,
因地形影响与面迎东北季风,导致这里的风像发狂似的!
因风势强劲不息,仅低矮的芒草与地被植物能生存下来,造成垭口这副特殊景象。
到达垭口後,景色更为开阔壮丽,气象万千,这些丑照片远不及亲临现场来的无与伦比。
风势也更强了,很不客气地直接打在脸上,帽子差点被吹走,还好有用登山杖压住,
不然我会哭死吧!最後索性不戴直接抓在手上,
建议帽子要戴紧的或有绳子可绑的,直接穿件连帽防风外套或许更为实际。
想走上观景亭躲风,纳闷台上为啥没人,还有游客躲在亭子下方吃饭,
才发现观景亭处风更强!
不停歇的强风一股股直冲脸而来,吹不累吗?我感觉气喘病在向我招手,快崩溃了,
气喘病儿童不宜!柱子真是好朋友,又继续抓着观景亭上的柱子待机下山,
没啥好心情拍照望远,甚为可惜。
[大里段]
回程从垭口往大里走,近3KM的路,大里线是一路下坡,
这一段还超长,要走缓一点免得伤膝盖。
可走阶梯步道下山,也可选走柏油路,殊途同归。
草岭古道一路上气候变化多端,先是烈日当头,走进古道转冷,
近垭口又起强风,回程下太阳雨。
大理段沿途可见海景,但一路景色单调,漫漫下坡长路走来颇闷,
只好石阶跟柏油路交替走,藉以转换心情。
下大里段,行经天公庙、大里游客中心後,转进一座桥,往前方的滨海公路一直走,
便可找到不太起眼的大里火车站。
往大里火车站途中,铁道、海岸相连,都市很难看到这副景象。
宜兰大里火车站是个一人服务的小站,只有区间车,约1~1.5小时一班,
有时间考量的要预先计画。
买了往台北的区间车,结果北七上错车,搭到往宜兰方向的,
只好在宜兰大溪站下车,再坐回台北,因为等下一班还要一大段时间,
就悠哉地在大溪乱晃。
[大溪火车站]
此大溪非桃园大溪,乃是宜兰头城的一个小村落,看起来是个渔港,
连车站的牌子都做得像冲浪板XDDD
大里靠海,但大溪离海更近,不少人在这骑单车、买海产,
有一种不同於都市的悠闲氛围。
[福隆便当]
在区间车上,同事始终紧张的捏着六枚10元铜板,
打算行经福隆站时买火车站上的月台便当,
很可惜卖家未停靠在邻近我们的车厢贩售,同事原想放弃执念,
後来我看卖家驱身走到我们的车厢门口,机不可失,赶紧叫同事去买,
皇天不负苦心人,他如愿以偿,结果全车都在看我们吃便当,讨论菜色XDD
其实就差在主菜,月台上的多了一块三层肉跟菜圃,饭比较湿润,
配菜也没乡野便当那麽死咸,整体来说我们还是偏好量少的乡野便当,
原因是白米饭好吃,整体清爽不油腻,比较适合带上山啦!
口味见仁见智,青菜萝卜各有所好。
这是嫩咖第一次前往草岭古道,看看碑碣、绿绿芒草都还满不错的,
虽然蓝天白云多数景致跟其他古道差不了多少,但走了超久的路加上狂被风打脸,
颇有忘忧醒脑效果XDDD 平常走郊山、步道仍是心悬工作,
这次很难得没有想到这些鸟事,回家後老样子右膝有点痛,精神上不怎麽累就是了。
桃源谷,我是很想走啦,但以这种嫩咖等级,尚须从长计议,
今天走草岭古道已经很开心满足了!
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