http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8411616.shtml 有台铁最美铁道支线之一的深澳线，明天正式复驶，从瑞芳站至海洋科学博物馆站，总长 度4.2公里，仅8分钟车程，途中树荫围绕，还会经过隧道，民众搭火车就能从瑞芳直达海 科馆。台铁还考虑，未来要连接平溪线与深澳线，民众可以一次玩遍两条台铁支线。 深澳线过去以货运为主，运煤至深澳发电厂，客运服务民国78年停止，货运则是96年开出 最後一班车後结束。 海科馆开馆後，因为基隆地区交通拥挤，地方希望重启深澳线客运服务，台铁投入5550万 元整修铁路，并兴建新的海科馆车站，今天试运行，吸引不少消息灵通的铁道迷，一早就 在隧道口与平交道旁等候，要拍摄深澳线复驶历史性的一刻。 台铁瑞芳站长黄聪贤表示，虽然深澳线仅8分钟车程，但因行车采40公里慢时速行驶，民 众可悠闲的看着两旁景色。而且铁道两旁树荫茂密，列车通过时宛如走在绿色隧道，也被 部分铁道迷称为台铁最美丽的支线之一。 台铁瑞芳站长黄聪贤表示，虽然深澳线仅8分钟车程，但因行车采40公里慢时速行驶，民 众可悠闲的看着两旁景色。而且铁道两旁树荫茂密，列车通过时宛如走在绿色隧道，也被 部分铁道迷称为台铁最美丽的支线之一。 深澳线复驶後，每天将开行20列次，约可提供8500人次运能。最早一班从瑞芳出发的班次 是上午8时35分，单程全票15元，来回票28元。明天复驶时将在瑞芳站发售3000套纪念套 票，包含瑞芳至海科馆来回车票、月台票两张，票面还盖有复驶纪念戳章。 铁道专家、台师大地理系副教授洪致文建议，台铁应该让深澳线拉长至深澳，因为从瑞芳 至海科馆站，没办法看到美丽的海岸线，但从海科馆至深澳有美丽海岸线相伴，将可比美 日本的江之岛铁路。 ------------------------------------------- 现在瑞芳除了平溪线，现在又多有深澳线罗! --

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