※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1HRODvqk ] 作者: k640640 (640) 看板: Tai-travel 标题: [游记] 猴硐玩全攻略！猫桥、猫公车开通啦 时间: Wed Apr 17 00:59:35 2013 完整图文网志版：http://k640640.pixnet.net/blog/post/49101106 你心目中的猴硐是甚麽样的印象呢？ 这一篇不只说猫，要介绍更多猴硐煤矿时期的兴衰光景。 这是我目前写的最详细最累的一篇攻略， 我纪录下台湾那段最辉煌也最黑暗的采矿史。 我整理出了「猴硐15大特色景点」 你都一一看过了吗？ 1.世界第一座人猫共用的「猫桥」 2.台湾第一座音乐火车站 3.台湾第一辆特色「猫公车」 4.台湾猫村，最多猫也最好拍的摄影基地 5.当年全台湾第一座电梯 6.台湾最大的煤乡，全台煤炭产能第一的矿坑 7.全台湾第一座圆拱大桥 8.有世界10大保育植物「钟萼木」 9.有世界级的矿工画家「洪瑞麟」留下的画作 10.全台湾铁道迷拍摄火车的天堂 11.台湾最神秘的单车隧道，走进「神隐少女」的山洞 12.吴念真拍摄矿工电影的重建场景 13.日本猫咪画家Pepe爱上的咖啡厅 14.台湾最俏皮可爱的猴子溜滑梯 15.台湾独特的「猫咪形状」凤梨酥 ------------------------------------------------------ 【猴硐建议行程】 轻松体验路线-步行 时间：约3小时 猴硐火车站→猫桥、猫村(60分钟)→内店仔(10分钟)→地质生态馆、矿工纪念馆(40分钟) →观火车平台(20分钟)→矿工宿舍(20分钟)→复兴桥(15分钟)→运煤桥、整煤厂(30分钟) →猴硐火车站。 一下火车站，就可以看见猫行馆，是台铁本舖的化身，贩卖各式各样旅游文创品，或挑选 猫咪造型的纪念品。 整座桥梁以三角形单元做为钢构组件，桥身包括25环断面、500支方管构件、750片钢铝板 包覆，全部构件的尺度都不同。 横跨火车站的桥梁形成猫身，後段上猫村的斜坡楼梯像上翘的猫尾巴， 而设在火车站那一端的头部，更是以仰首回望猫村的猫头，来彰显猫的传神动作。 桥身的造型充满创意，外型似猫咪，又融合煤矿、隧道等猴硐特色。 就是这个角度， 最像是回头的猫咪！ 新桥梁内部宽敞明亮，设有人猫休憩椅、还设了猫跳台、走道，让猫也成为新陆桥的主人 。 一出火车站，就可以听到清快的音乐，并巧妙的融入猫叫声，彷佛一只只猫开心的欢迎游 客远道而来。 新北市政府邀请知名音乐家林慧玲创作「我的心中住着一只猫」，整天在火车站播放猫咪 特色音乐，成为全台独有的音乐火车站。 【猴硐乐游寻宝活动】 为庆祝猫桥开通，3/30(六)-4/30(二)至愿景馆索取或上网下载列印寻宝地图， 跟随寻宝地图的指引，到指定景点收集６枚戳章， 可以参加抽奖喔！ 猴硐猫桥开幕那天， 我一口气把全部的章都盖完啦！ 没听导览真的无从想像，当年猴硐煤炭产能高居全台湾第一，产量最大的时候，那时台湾 煤矿公司有398家，猴硐只有1家煤矿公司而已，年产量高达680万公吨，就占了全台1/7， 煤产量及品质称霸全台，聚落居民也曾高达6千多人，连女性也需至矿场、选煤场工作。 旅游资讯中心屋檐，昭和十年1935年建的，只有屋顶有修理过，其他墙壁都是原汁原味的 。 愿景馆原来是整煤厂的仓库，表面拉皮重新开放空间，目前内容物不多，只是一些物品的 陈列。 这个凉亭是早期的废水处理设备改建的，以前直接将污水放流到基隆河，基隆河水变成黑 色的，70年代环保意识抬头，请工研院研就一套污水处理的设备，把污水过滤变成煤泥的 沉淀物。 猴硐煤矿博物园区的第三期工程，就是会把规瑞三整煤厂规划成最重要的主题馆区，几千 坪的空间，届时很多装备和文献未来都会展示出来。 猴硐是台湾煤矿产量最高的公司，先进的技术也是台湾第一，这里是全台最先进的选煤厂 房。 猴硐的洗煤机总共有三部，日据时代1920年的报价，一台日币40万，相当於现在的7~8亿 。 运煤桥是民国54年以混凝土重新兴建的，猴硐人(瑞三公司)设计和施工，由猴硐人自己盖 好的圆拱大桥。 1920年(大正9年)在基隆河边兴建完成当时台湾唯一的「选炭机」厂房(整煤厂)及运煤桥 ，厂房主体为三层楼建筑，一楼为钢筋混凝土结构，二楼以上则为木构造，「全台湾第一 部货用昇降梯」也同时完成。 这可是全台湾的第一部电梯，载送器具不是载人的，以前猴硐没有公路，火车可以载送很 大的器具来没错，那是没有吊车的年代，大型器具(EX：抽水机、发电机...)没有办法送 到对岸去，所以利用火车送过来之後把它拆解运上去，送到矿坑里面去组装。 公厕外墙是一大片文字镂刻在不锈钢板外墙上， 是个极具引人注目的文化观光服务空间， 一边是金曲奖最佳台语男歌星张羽伟的「猴硐一板桥」歌词， 一边是「猴硐矿工口述历史」。 我们的导览大哥周章淋建议：「将来若厕所内能够播放『猴硐一板桥』歌曲，那就有意思 了。」 台车道和矿车道，猴硐这个小地方居然有变电所，台北市那麽大的城市只有一个变电所， 在光复南路的捷运忠孝复兴站那里，代表猴硐的用电量相当大。 钟萼木为自冰河时期至今不曾演化的树种，钟萼木被列为世界10大保育植物，全世界就只 这一科一属一种。 台湾是其东边可生长的边界，而瑞芳地区又是钟萼木的极东成长之地，由於钟萼木的地域 性及稀有性，堪称国宝树种。 原被农委会依文化资产保护法公告为台湾保育类植物，91年1月14日农委会改列为易受害 (Vulnerable)类植物。 钟萼木在台湾北部已发现大约有1,000株左右，其中接近半数都生长在猴硐山区，且因有 遗传异变之故显得更为珍贵，所以猴硐是国宝树钟萼木生态保育的大本营。 钟萼木为落叶性乔木，可以长得7、8米高，花朵以总状花序排列於枝顶，因花萼如钟形， 故有此名。4、5月开花时一整串粉红色的钟状花朵，十分鲜丽漂亮。7~9月为果期，9月乾 果裂开时，你看到那橙红如宝石的种子，你绝对会惊艳不已。 每逢4月，钟萼木顶端串串白花盛开，远看猴硐地区就如同白鹭鸶占据山头般，因此区符 合其生长之悬崖地形、迎风面， 预估今年的盛开时间落在4/13(六)那周，4/13当天也有免费导览，带你沿途看国宝级的植 物。 ◎医务所 医务所的建筑用砂岩，显示当地的矿工规模和人数庞大，才会有医生在这边服务， 服务对象不只矿工，包括当地的居民他都会服务，包括接生都可以服务。 ◎矿工宿舍 黑色的这栋就是矿工宿舍，你看过去一个窗户就是一户人家， 由瑞三公司提供的，如此狭小的空间要容下一家人。 ◎所长宿舍 所长宿舍是瑞三矿业的CEO居住(老板以外最大的长官)， 当年很漂亮的日式房舍，屋顶是日式黑瓦， 目前上面的木构都垮掉了，後院可以眺望基隆河谷风光，可惜徒四壁立。 这一栋美援厝，是瑞三矿业民国46向「美援相对基金计划标准处理程序」申请， 刚才的是一个窗户一户，这是一栋一户， 美援厝在当时算是在当时算是相当高级的矿工住宅。 用美援基金盖的房子，一样也是土角厝，不是砖块厝。 以前的土角砖，是用稻草、糯米混成土浆做的， 但美援厝采用的土角砖，材质的密实度和压的功力，却比同时期的砖块还要好， 这一点让我很讶异，台湾土角厝的佼佼者就在这里了。 ◎试金石 这边没有护溪，欢迎来这边钓鱼，但是反对网渔，还有炸鱼，8个月前曾经有人钓到长度 60公分的大鱼！ 让我最开心的，就是听说这里有试金石，可以试出黄金的成分，原来口语中常说的「爱情 试金石」，就是这个模样。 以前产金的年代，只要用金块划过试金石後，藉由石头上色痕的深浅，各种K数瞬间立判 ，K数越低的颜色会越白，K数越高的越红，其他石头画下去都会一样颜色，无法辨别。 试金石的密度比婴儿的皮肤更细，这石头有保值的价值，目前演变为观赏价值，有造型和 坑洞的比较贵。 ◎番仔寮 民国五十年代，这里称做番仔寮。当时矿工工作比较危险和辛苦都没人做，劳动人口都外 移去台北市和台北县工作，老板就去花莲找部落的头目，把整个部落从花莲移来这一栋房 子，刚开始怕他们不习惯，上面楼层给他们住，并请当地的欧巴桑来煮饭给他们吃，让他 们适应矿工生活。 ◎木工场 ◎柴油机车库（五分车） ◎本坑吊桥 吊桥多年未修钢索已断，仅留倾斜桥柱置於巨石上供人凭吊。 台湾天灾频仍，放眼每一个地方， 想必都会有一段刻骨铭心的共同经验， 让当地居民至今都还余悸犹存。 台北人共同的痛，就是淹没捷运车站的纳莉台风， 台中、南投地区，就是惊天动地的九二一地震， 高雄市区就是让爱河满出来，街道变河道的凡那比台风， 高屏山区的剧痛，就是莫拉克台风(八八风灾)一夜让小林村灭村... 至於猴硐地区，当地居民口里最难忘的灾难，是哪一场？ 是2000年(民国89年)的象神台风， 基隆河上游暴涨，重创了猴硐地区， 九芎桥被冲毁，二十几户民房被掩埋，弓桥里民七人被活埋， 猴硐国小遭土石流蹂躏，如今已迁校 烘砂室，就是把砂烘乾的地方，在一个很像蚵仔煎的平台，在这空间炒砂。 因为猴硐这里是山坡地，火车轮子容易打滑，煞车时会放一些乾砂在轨道上以增加摩擦力 。 烘砂室目前规划为地质馆，以介绍基隆河特殊地质为主。 ◎矿工纪念馆 整个猴硐博物园区的重点，就是矿工纪念馆，却是很多人没有走到的角落，这也是此行我 心灵触动最深的景点。 矿工纪念馆是从昔日的矿工浴室改装而成，整个格局和结构都被保留下来， 仔细看会发现浴池被加上盖子，变成了展示桌 ↓↓↓ 矿工出坑後全身布满汗水与煤尘，全身黑漆漆只剩黑白眼珠转来转去，所以会先到浴室清 洗乾净才回家。 浴室有女工专门负责烧热水，提供出坑工作人员盥洗之用。浴室是采用大池子供应热水， 矿工是站在池外舀水出来清洗。 整体的空间展览，是为了让大家了解矿工一天的工作作息，展示矿工医疗史、矿工生活型 态、坑道模拟等。 这是个保命符，一旦发生状况没有氧气时，含在嘴巴能将一氧化碳转换成氧气，有40分钟 到2个小时的救命机会。 矿坑没有电灯，里面有瓦斯气，怕电灯会起火花爆炸，因此矿工要自己带电灯，但自己带 也是会有火花，因此电池会装在不锈钢的盒子里面，外面用橡胶绝缘，灯的地方也是跟空 气隔绝，以防产生火花，这个电池有防爆作用，每天充电一次可以用8小时。 吴念真的爸爸是矿工，他的父亲最後选择以跳楼结束自己的生命，因为吴爸爸得了矿工常 患的疾病「尘肺症」，肇因是在采矿时吸入大量的粉尘。 「尘肺症」说起来很恐怖， 一个人明明意识清晰，什麽都看的到、都听的到， 也处於一个空气充裕的空间里， 却会突然吸不到空气，空气进不去肺部， 眼睁睁看着自己无法正常呼吸...。 吴爸爸长期受不了「尘肺症」的折磨， 有一天夜里就从医院加护病房的窗户，跳楼自杀了... 导览补充说：这是矿工常有的...。 我导览听到这里，心情无比的沉重，抑郁到不行， 黑白照片里的矿工年代，我不曾参与过的悲哀， 为了养家餬口，你能有什麽选择？ 你无力抗拒的走进那个黑洞， 你无力阻挡的徒留一身病症的侵磨...。 吴念真拍了一部电影「多桑」，他父亲一生为蓝本所拍的电影， 我回家把电影翻出来看完，那时的矿业社会实在是太新鲜 彷佛注定的悲哀，我心痛着看完多桑的晚景... 那何尝不是种解脱，为黑金时代画下句点， 吴念真带着父亲骨灰到日本富士山、皇宫，完成父亲生前一览日本的愿望。 吴念真：「每个人解决悲伤的方法其实都不一样， 我也是对自己最残酷的那个人。 就像以前从来没有想过自己会当导演， 父亲过世之後；我父亲是从加护病房跳下去，跳楼身亡的。 那时候我三十八岁，那对我来讲那是非常大的痛， 不管你儿子再厉害，你能帮你爸爸什麽？ 你能帮他呼吸？帮他决定他生命喜欢最後的形式吗？ 你没办法，然後那种痛你没办法跟人家讲。」 我深深佩服吴念真勇於面对伤痛， 如果你是导演，你有勇气去重拍至亲结束生命的最後一幕吗？ 那泪那痛要多久才能抚平呢？ 洪瑞麟和「火焰画家」梵谷一样，有着矿坑经验，他在矿场工作了35年，他视「开拓地下 数千公尺的中生纪层」的矿工为兄弟。 洪瑞麟35年的矿工绘画，为台湾苦难的灵魂留下史诗般的生动纪录，笔触真诚而朴实。 吴念真说：「你们仔细看，洪瑞麟老师的矿工画得真的很好。 因为他自己当过矿工，他其实能够掌握矿工真正的生活景况， 你们看看，这个表情啊，线条啊，颜色啊， 就真的是矿工的样子，像梵谷的农民也画得很好。 基本上，只有在那个状况下生活过， 才能够画出这些人真正的样子。」 里头最值得一看的，就是这一张「火焚」。 他工作时不敢画，是退休以後才画的，说的是瓦斯气爆，他知道这件事，但怕影响人心。 基隆河有三段壶穴 第一段：大华壶穴 第二段：猴硐壶穴 第三段：暖暖壶穴 大华壶穴已经被破坏了，暖暖壶穴没有路可以到达，只有猴硐壶穴看的到摸的到，这里的 壶穴有3700多个。 壶穴要产生在哪里呢？ 第一、要雨量很大的地方 第二、要上游的地方，下游就沉积泥看不到 第三、要硬质砂岩的地方 上游多水，夹带大量的石头冲击它，刚开始小洞，後来越来越大洞，所以地貌会一直改变 ，这些洞会消失，也会回春。 内寮仔为民国57年於兴建的矿工宿舍，一个窗户一户， 外部看起来是二层楼，但内部是隔成三层楼，厨房的炉灶保留完整。 这边平常都是上锁的，只有参加导览的朋友，才可以进来参观。 吴念真为了拍摄广告影片，特别复旧了一户，还原五十年代的居住环境。 实地看到每一户的空间，我惊讶不已，这几乎没有生活空间。刚才所长宿舍是豪宅，这个 矿工宿舍是好窄！ 那时空间太小，房事很难搞， 木头的声音特别大声， 所以这里的人，很难「做人」， 偏偏又很会「做人」！ 最佳办事的时间，就是「火车来了」， 五分钟来一班。 导览说这里是台湾铁道迷的天堂，相机准备拍摄，原因如下： 1.全台湾铁道最弯的地方 2.背景的山色很漂亮 3.什麽班次都会经过这边 你拍完火车头，转过身，可以继续拍摄车尾巴，两边的铁道都有弯道，方便拍摄过弯的车 身。 很多矿工都会这麽说：『入坑死一人，不进去死全家。』 矿坑里再怎麽危险，能入坑就能赚到钱，就能维持全家大小的生计， 靠着这一代暗无天日的工作，换来下一代的光明未来。 这是台湾煤炭产量最大的矿坑，原名为「本坑」，，民国36年被老板改做本鑛，鑛是日本 汉字，日本的「矿」都写这个「鑛」字。 瑞三公司在民国34年到79年全台湾产量第一名，总共674万吨，第二名的公司是466万吨， 第三名378万吨而已，可以看得出差距悬殊，所以猴硐第一名是实至名归。产量本坑占2/3 ，复兴坑占1/3，本坑是真正的台湾最大矿坑。 里头坑道总计60公里，深度由坑口海拔+96公尺挖至海拔-348公尺，相当於台北101的高度 ，上班走到最里面需要一个多小时。 入口的检身室现在仍然保留着，每次进去要把打火机拿出来，不然矿坑里面会爆炸。 为什麽出来也要检查？ 因为怕带炸药出来，破坏社会安宁，现在里面还是很多炸药，因为没有信管所以不会引爆 。 矿工有一种讲法，进去不是人，出来才是人，出来第一个动作就是抽菸，感觉自我的存在 。 黑金客栈的位置不在猴硐煤矿展区旁，也不在猫村，而在公路贯穿的老街上。 对於小店的第一印象，就是这里有猴硐最早开发猫咪形状的凤梨酥， 特别采用黄、黑2色，呼应早年猴硐金矿、煤矿产业，代表原味与乌梅口味。 凤梨酥包装上的「甘阿爸」， 对旅人诉说着猴硐的在地故事， 娓娓道出一个女儿对於父亲的思念... 在那璀璨的黑金岁月里，居民大都从事采矿工作， 小孩总是坑口等待父亲平安归来， 而矿工出坑时全身都是黑黑的，错认父亲是猴硐大部分孩子的共同记忆。 可爱的猫形状，若不是饥肠辘辘，还真不忍吃下肚，嘴里吃着凤梨酥，平实的口味，品嚐 出时代留下淡淡的余韵。 猴硐的河道也精采可期，这一条条突出的石棱， 是2千万年前造山运动挤出来的， 由於岩层质地软成分不同，经过河水的长期侵蚀，造成高低痕迹不一的差异侵蚀河谷。 2010年来「三也磅空」时，彷佛被时代遗忘的旧火车隧道，浑身散发着野性的魔力，让我 深深着迷。 2013年再来，已经被整理成自行车道，依稀还能想像火车掠过隧道的光影。 同样是火车隧道改建成自行车道，宜兰旧草岭隧道老是车水马龙， 猴硐三也磅空仍保有宁静神秘的质地，尚未被观光客入侵， 这里绝对是台湾最具神秘气息的自行车道！ 来猴硐不妨找一间咖啡店歇息，《猴硐Empress Gallery》是座满满猫画作的艺廊，天窗 透进满满的光，你可以自在看着画作，喝一杯咖啡，随着光呼吸。 整家咖啡店因为猫而生色，因为猫而宁静，因为猫而乐活。 咖啡厅的猫画作，均来自日本福冈的pepe桑， 他将笔下的猫化身为人，用诙谐的角度记录人生百态。 pepe桑热爱旅行，是猫让他爱上了猴硐， 也是猫让他的作品和音乐可以走进台湾。 画作中偶尔会出现熊的身影，别太讶异，店员说那是Pepe桑的化身。 喜爱旅行的Pepe桑总是在旅行中作画，却也在作画中旅行。 总是像位哲学家的Pepe桑说：「给自己放个长假吧！」 也许是实质上的，亦或是心灵上的。 有时我们就只是需要抛开一切跳到水里、走进山里， 或让脑子里那些沉重的事物暂时放下； 就像Pepe桑画笔下的猫咪们， 时而慵懒时而雀跃的姿态… Pepe桑在2012年有办过画展，今年一样继续办画展「A Long Vacation」， 展出地点不在《猴硐Empress Gallery》， 在台北市的《安和65》，时间为3/30~4/30。 Pepe桑还推出了「Pepe Shimada猫乐专辑」，全国唱片行都买的到喔， Pepe桑的歌声时而温柔时而欢乐，与大家像猫咪一样同乐。 猴硐神社相较2010年来，入口意象有重新规画，变得相当容易寻找， 如今只剩下参拜道和鸟居，就从残迹中发思古幽情吧！ 猴硐国小的溜滑梯绝对是猴硐的第一印象了，不容错过啊！ 步步高升的校舍，象徵从低年级到高年级，从对岸看得尤其一清二楚。 2012年日本的Neko杂志冬季号以大篇幅报导猴硐， 将台湾猫村介绍给日本的爱猫人士，做为旅行台湾的参考指南，希望能藉此打响猴硐的国 际知名度。 另外还有全国第一部猫公车也正式上路啦， 基隆客运为猴硐量身订做「瑞芳─猴硐808猫公车」， 知名猫咪摄影家猫夫人号召本土艺术家「石头猫李鸿祥老师」与插画家「catophilia」， 公车内外皆绘有可爱猫咪的图案，并装设猫造型的把手。 车头灯彩绘成大大猫眼，车灯亮时就像猫咪双眼在发光， 车尾以猴硐特有的钟萼木搭配猫咪呈现在地特色。 最特别的莫过於下车铃声，是猫咪音乐。 看完这篇，我眼中的猴硐，你认识了几分？ 这个周末，不妨就动身出发吧！ 完整图文网志版：http://k640640.pixnet.net/blog/post/49101106 粉丝团：http://www.facebook.com/love640 --

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