2010-08-05 新闻速报 【中广新闻／林丽玉】 位於台北市忠孝东路五段、基隆路口的市府转运站，8月5号凌晨五点正式启用，这个 市府转运站，是台北市继交九台北转运站之後，第二座采BOT模式兴建管理的转运站，由 统一开发兴建营运，BOT设定地上权为50年，采多元机能的车站大楼，除了客运运输场站 、还有商场、观光饭店规划，台北市长郝龙斌说，台北市现在已经启用的转运站有台北转 运站及市府转运站，将成为台北市最重要的两大交通枢纽。 而市府转运站的设计规划，一楼为转运站体，地下两层及地上七楼规划为商场，八楼 到三十一楼则为国际观光旅馆，地下还有连通道可以从捷运市府站、穿越转运站、信义诚 品到台北市政府。至於复合运输功能，市府转运站结合国道客运、捷运、公车、计程车、 及停车转乘，国道客运部分，会有14家客运业者进驻、有19条路线行驶，进驻路线包括往 基隆、金山、瑞芳、宜兰、桃园、新竹、苗栗、台中、台南等，每天核定班次为959班， 预计每天运量达一万人次。甚至市府转运站为了维持环境品质维护，站体内采特殊的空气 循环设计、还有噪音管理，交通局长罗孝贤说，为了避免客运废气排进候车区，市府转运 站采正负压控管，除了有月台门阻绝废气及噪音，地板还设置有抽风机吸废气，另外站体 的吸音障板，表面有多孔结构内部包覆吸音棉，达到吸音的效果。 不过市府转运站启用，也相对地，会对市府、信义商圈周边道路，造成交通冲击，因 为市府转运站客运进出口位於尖峰车流壅塞的基隆路上，加上忠孝东路四、五段尖峰也容 易壅塞，势必市府转运站上线之後，会对周边交通有相当程度的影响，为了减少基隆路上 的车流，台北市交通局已经调整74班公车改走忠孝东路5段22巷，也将忠孝东路五段22巷 拓宽改为双向，甚至为了纾解行人人潮，市府转运站地下连通道也已经贯通，民众可以从 市府捷运站、走地下连通道穿越信义诚品到台北市政府。台北市交通局长罗孝贤表示，市 府转运站启用，可以让市府周边有不同的交通风貌，台北市长郝龙斌说，希望市府转运站 可以复制交九的经验，不仅交通运输功能，也可以为信义商圈带进更多的人潮。 http://ppt.cc/emhw 附上2025瑞芳-市府转运站 的行车资讯 路线图:http://ppt.cc/4KJa 票价表:http://ppt.cc/tNjq 发车时间: 瑞芳端一般日: 06:30 07:00 09:00 10:00 16:10 16:50 18:10 18:50 台北端一般日: 05:30 06:00 08:00 09:00 15:10 15:50 17:10 17:50 瑞芳端例假日: 06:30 07:00 09:00 10:00 16:50 18:10 18:50 台北端例假日: 05:30 06:00 08:00 09:00 15:50 17:10 17:50 -- 忍不住要抱怨一下 明明比1062 1061 距离短 但是却只便宜2块钱 这 有点忍不住要开骂 班次更是少得可怜 对瑞芳的帮助 真的不大 奇怪 路权他怎麽不声请到金九 这样可以增加客源阿 哀~~ 加油阿 中兴客运 别被自己人打倒 -- http://www.wretch.cc/blog/f0621642562我的网志 http://s2.bitefight.tw/c.php?uid=536988634有兴趣的话请点点看 目前小弟为 金瓜石导览志工 如有需要站内信连络 --

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